数日前、フランス軍省は空軍の最初の160人のファルコン大天使の命令を発表しました。 正規のC-XNUMXガブリエルの予定された更新がROEM機能にとって客観的に良いニュースである場合、それらの設計は、「戦争」の新たな課題に直面した、時代遅れの、少なくとも不完全な、政治的領域のアプローチを反映しています。
ベクトル用のダッソー（Falcon 8X）とそのペイロード用のThalèsのコラボレーションの結果：CUGE（Universal Electronic Warfare Capability）Falcon ARCHANGE[efn_note]「PayloadIntelligenceAircraft ofNewGeneration」の最初の2025つのコピー（2030つのうち）。 [/ efn_note]は、160年から1991年の間に運用サービスのために注文されました。これらは、第二次湾岸戦争中の0,90年にすでに古いC-12ガブリエルに取って代わります。 ファルコン大天使は000人の人員と15人の乗組員を運ぶことができます。 マッハ500の最高速度、XNUMX kmの航続距離、XNUMXメートルの天井の恩恵を受けて、バンカーの欠如が部分的に積載量を制限する場合でも、ガブリエルよりはるかに優れた航空能力を提供します。
しかし、大容量を提供するそのCUGE ELINT, シギント et comint 人工知能技術と多偏波アンテナに支えられて、この損失を補償する必要があります。 技術の詳細が不足しているため、大天使がその機能を安全な距離（スタンドオフ）で使用できるかどうかを言うことはできません。 de facto ロシアまたは中国が実施した強固な対空防衛の幽霊。 その結果、このベクターがCERES衛星システムに加えてターゲティングプロセスおよびGEOINTマッピングで使用されることを意図している場合、それでも非許容動作域での生存性の問題が発生します。
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