ギリシャ海軍には、表面成分を強化するオプションがありません

ギリシャ当局は、戦闘海軍の表面構成要素を強化するために、数年間、中古のフリゲートを取得することを目的として、世界中で広く協議してきました。 残念ながら、これまで考えられてきたすべての道は行き止まりに見え、アテネには今や対処する選択肢がありません。 トルコの軍事強化へ エーゲ海の領土保全に対する主要な脅威を構成しています。

2010年から2013年の間に、ギリシャ軍に充てられる予算は、ほぼ2億ユーロから8億ユーロ強に半減し、同時に、トルコの予算は4億ドルから10億ドル以上、今日では15億ドルを超えています。 実際、ギリシャ軍で使用されている機器の近代化と保守さえも最小限に抑えられ、時には停止されることさえありましたが、トルコ軍は、徹底的な改革と大規模な近代化を可能にする追加資金の恩恵を受けました。 これが、アテネとギリシャ海軍が海軍の構成要素を強化するために望んでいたフランスのFREMMフリゲートの買収プログラムを妨げた主な理由であり、このプログラムは20年前に 2 + 2FDI防衛および介入フリゲートの買収、より経済的、フランス。

しかし、トルコ軍の非常に多くの潜在的な標的を構成するエーゲ海の非常に多くのギリシャの島々をカバーし、アテネよりも数値的に優れたアンカラの空軍力を中和するために、ギリシャ海軍は特により多くの船を必要とします、重要な対航空機防御能力。 多くのオプションが研究されました、 オーストラリアから、ドイツ、そして最近では米国。 しかし、いくつかの想像上のアセンブリは、使用済みのTiconderogaクルーザーの買収や、 A.バーク駆逐艦の米海軍への、後者は後者と別れるつもりはなく、前者はギリシャの資源の維持と実施に不釣り合いな費用がかかることを知っています。 CassardクラスのXNUMXつの対航空機フリゲートとLafayetteクラスのXNUMXつの軽いステルスフリゲートのケースも考慮されましたが、Athensによって論理的に拒否され、Cassardは息を切らしており、Lafayetteは対航空機機能を備えています。そして非常に限られた反潜水艦。

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