私たちは、ヨーロッパにおける電子戦と防空制圧能力の必要性について、遅ればせながらも歓迎すべき認識を示しているのだろうか？それにもかかわらず、航空機搭載電子戦技術の開発に関して、ヨーロッパでは 1 週間で 3 つの主要な発表が行われました。
最初の発表はドイツ発のものです。エアバスDSは実際に提案した その電子戦バージョン Typhoonとして識別されます Typhoon ECR、電子戦任務および敵対する対空防御の制圧に特化した装置、または SEAD。少数のものを置き換えることを目的としています 28 トルネード ECR ドイツ空軍で運用されているこの機体は、トルネード部隊の代替機としてドイツの入札を勝ち取るためのヨーロッパのメーカーの入札の一環であり、ヨーロッパの航空機はそれに反対している。 ボーイング F/A18 E/F スーパーホーネット、およびその電子戦バージョン、EA18G グラウラー。新しい航空機は、ヘンソルト、MBDA、MTU、プレミアム・エアロテック、ロールス・ロイスによって形成されたコンソーシアムを主導するエアバスDSによって設計されます。
同時に、サーブは先週、 電子攻撃ジャマーポッド、またはEAJP、戦闘機に装備することを目的としたジャミングポッド JAS 39 E/F グリペン、そしてその特性により、装置の自己保護を確実にするだけでなく、この保護を近隣の航空機にも拡張することができ、グリペン、特にその複座バージョンFでは電子戦装置にも変形することができます。
しかし、最大の驚きは、PESCOの枠組み内でフランス、イタリア、スペインが共同で立ち上げたプロジェクト、欧州の恒久的構造化協力プログラムであり、3カ国の軍隊および他の欧州軍の航空機に装備するための空挺電子攻撃システム（英語では空挺電子攻撃システムまたはEAE）を設計することを目的としている。ドイツとスウェーデンもこのプログラムの利害関係者です。契約が見込まれるのは、 2020そして、イタリアのエレクトロニカ、ドイツのヘンソルト、フランスのタレス、スウェーデンのサーブとともにプログラムを主導するのは、同じくスペインによってFCASプログラムのレベルでの指示対象として指定されているスペインのインドラである。このプログラムは、ツールの開発だけでなく、 ノウハウの基盤 次元を含む電子戦のあらゆる側面に対するヨーロッパ規模での技術協力 サイバー。また、プログラムに参加している国々がひとつに集まることもわかります。 スカフ プログラムも同様に テンペストしたがって、理想的には、2 つのヨーロッパのプログラムを統合するための協力的な基盤を構成できます。
また、ドイツ、特に防衛エレクトロニクスの専門家であるヘンソルトがこれら 3 つのプログラムのうち XNUMX つに参加していることにも注目し、ベルリンにはそうした意図がほとんどないことを示唆している。を放棄する Typhoon F18 スーパーホーネットの利益のために トルネードを置き換えます。いずれにせよ、我々は、ヨーロッパ人が最終的には 電子戦争のこれらの問題を真剣に検討する。機器の純粋に技術的な設計を超えて、本当に効果的な機器を調整できるようになるまでには何年もかかるという事実は変わりません。特に、機器の記録と分析に時間がかかります。信号のセット この装置が直面する可能性のある問題。よく言われるように、軍隊が作戦能力を失うにはわずか数年しかかかりませんが、それを獲得したり再び獲得したりするには10年以上かかることがよくあります。