中国の海軍産業がタイを誘致

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5年2019月XNUMX日、中国CSICグループの武漢造船所で、 潜水艦S26Tの起工式 タイ海軍向け。この建造物は2021年に引き渡される予定で、タイ艦隊初の潜水艦となり、また南太平洋戦域で最大級の潜水艦の071つとなる。これはタイ海軍参謀長にとって、やはり中国グループが建造したXNUMXE型強襲揚陸艦の購入契約に署名する機会でもあった。タイ海軍はすでに導入を進めている 中国製5トン型2000HTフリゲート053隻、S2Tフリゲート25隻 したがって、最近韓国から3000隻のDW3000Fフリゲート艦を取得したにもかかわらず、少なくとも海軍分野では中国装備への移行が加速しているようだ。

しかし、もし中国とバンコクの関係が確かにむしろ良好であるとすれば、時々あることだが、監督権力への忠誠の問題によってこれらの決定を説明することはできない。実際、中国モデルの選択は、2017年に海軍グループのスコルペネ潜水艦、TKMSのタイプ209、ロシアのプロジェクト636キロ、韓国の大宇のDW1400Tと中国製の2600トンモデルとの競争の後に行われた。タイプ039A。しかし、タイ当局によると、中国の潜水艦は競合製品の中で最高の性能と価格の比率を示しており、価格がわずか430億3万ドルであること、非常に広く普及していること、そして多くの補完的なサービスの統合によって助けられているのは事実であり、多くの場合非常に優れています。 2年間の乗組員訓練や建物自体の039年間の保証など、高価です。また、S26Tの派生となった21A型は、高性能の嫌気推進力を発揮し、XNUMX日間の潜水哨戒を可能とし、高い信頼性を示しています。

中国海軍のLPDタイプ071 防衛ニュース |空気独立推進AIP |軍事海軍建造物
中国海軍は6台の071型LPDを導入しており、さらにXNUMX台を発注した

LPD タイプ 071E (輸出用 E) を発注するという驚くべき決定は、おそらく同様の考え方から来ていると考えられますが、この契約を取り巻く条件はまだ明確にはわかっていません。しかし、中国が提案した価格は、全長200メートル、210万25.000トンの船で、大型ヘリコプター4機を含むヘリコプター2機を操縦でき、最大4社が陸上に着くことができるため、約800億ドルとなるため、あらゆる競争を無視しているように見えるだろう。ローリング装備を備えた水陸両用強襲部隊、つまり 3 名の兵士。ちなみに、これは、エジプトに販売された海軍グループのミストラル PHA よりも 16 倍安く、異なるタイプのヘリコプター XNUMX 機を使用できれば、ペイロードと投射能力が大幅に向上します。ここでも、中国の提案には確かに非常に有利な和解条件と、いくつかの関連サービスの提案が伴います。同じ規模で、パキスタンに対する中国の買収提案を思い出してみましょう。 4A フリゲート艦 054 隻 価格は一基あたり 160 億 XNUMX 万ドルで、軽量で効率の低い多くのヨーロッパのコルベットよりも低い価格です。

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これらの中国艦船のオファーは、西側諸国グループがアクセスできない比類のない価格とサービスおよび支払い条件を組み合わせたものであり、世界の軍用造船市場を支配するという中国の戦略を予感させるものである。このような価格とサービスの違いに直面すると、ヨーロッパの品質でさえ、中国の建物よりもはるかに優れているとはいえ、そのような意見の分かれる議論に長く耐えることはできないでしょう。ヨーロッパの造船所は、その生き残りが輸出市場を見つける能力にかかっていますが、特にトルコや韓国など他の国もこの市場に投資していることから、実際、おそらくかなりの確率で、対象となる世界市場の急速な衰退に直面することになるでしょう。深刻な技術的および政治的議論が含まれており、ロシアと米国の両国は過去20年間に失われた市場シェアを取り戻す決意をしているようだ。

いずれにせよ、中国は現在、慌てることなく自らを世界の軍海軍産業の主要プレーヤーとしての地位を確立しており、今後数年のうちにその主要部分を掌握するつもりである。

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リゾー・ソシャウ

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