インド人ブロガーが明かした、細心の注意を払うべき情報だ Twitter の @Aryanwarlord、一般的に知識が豊富で、ナレンダ・モディの権力に近い。彼によると、インド政府は200機の航空機を世界規模で発注しようとしているという。 Rafale、つまり、空軍の MMRCA II 契約では 114 機、57 機 Rafale Mはインド海軍航空を意味し、すでに発注された29機を完成させるために36機が完成し、2000年までにミラージュ2030の艦隊を完全に置き換えることになる。
この契約は、30年から12年までの2022年間に内訳するとファラオ的な金額2024億ドルに達することになる。生産の75％はインドで行われなければならないが、これはダッソーとそのパートナーが数年間準備してきたものに相当し、今後も続くだろう。インド産業が多くの分野で自らを強化できるようにします。 別のソースからの記事、組立ライン移転の仮説は同じ方向に進んでいるように見えますが、 Rafale インドでのことは私にとってはまったく驚くべきことであるように思えますが、無関係とは言わないまでもありません。
5年代に日の目を見る予定のインドの第2030世代航空機プログラムであるAMCAプログラムについてはすでに議論が行われているため、協業の機会は契約終了後も止まることはない。
最後に、G7の機会にフランス大統領の招待を受けてインド首相がビアリッツに出席し、（とりわけ）「軍事協力」について話し合うと発表されたことは、一連の確かな思い込みを生み出しているようだ。残っているのは、俳優の XNUMX 人から肯定または否定の可能性があるということだけです。この発表は、以前に契約を政治目的に利用しようとした反対派の信用を大きく損なうことにより、国内政治におけるモディ大統領の利益にもつながる可能性がある。さらに、パキスタンと中国との緊張の時代においては、インド空軍を刷新する必要性が極めて重要となっており、インド空軍は航空機の性能を強調し続けていた（ダッソーより）。
一方、この契約を利用してインドを西側陣営に確実に引き入れることを望んでいたアメリカにとっては、大きな打撃となるだろう。この発表の可能性に対する米国の反応は確かに興味深いものとなるだろうし、ニューデリーによるロシア製S400の発注に関してCAATSA適用の脅威が再浮上しても驚くには当たらないだろう。
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