インドの武器市場は今日では世界最大であるが、同時に最も複雑でもあり、多くの防衛企業がインドの行政的、政治的迷路の中で骨折している。しかし、今春の議会選挙と、同党が議会で絶対多数を獲得したモディ首相の大勝利以来、ラジナート・シン新国防大臣は、防衛装備品の取得手続きの迅速な簡素化、強化、加速化に取り組んできました。特に輸入品。なぜなら、実際には、多額の予算にもかかわらず、インド軍は近代化に苦戦している一方、パキスタンや中国などの近隣諸国は急速に近代化を進めており、ニューデリーに非常に問題のある勢力勾配を生み出しているからだ。
数週間にわたり、契約締結や手続き変更の発表が相次いでいるのはこのためだ。こうして先週、インド政府は防衛装備品に対する輸入税を撤廃したに過ぎない。これらの税金は国家財政のために支払われたものであるため、付加価値のない追加の管理層が生成されるため、これは常識的な措置です。武器の取得には付加価値税が課せられるべきだと信じ続けている欧州の議員たちに刺激を与える可能性のある例だ。この簡単な措置により、インド国家の予算の内訳に影響を与えることなく、国防省から追加のリソースが解放されます。
そして実際、それ以来、買収プログラムに関する発表が激化しています。今週末、エアバス DS から 56 億ユーロを超える金額で 295 機の C1,5 欧州輸送機の取得プログラムが検証され、事務処理に移されました。イスラエルのスパイク対戦車ミサイルの注文も、新型M-155榴弾砲用にレイセオンとBAeからエクスカリバー777mm射程延長精密砲弾を入手することを目的としたプログラムの開始と同時に承認された。 。海軍側では、武装巡視船から多目的フリゲート艦に至るまで、あらゆるものをカバーする 6 隻以上の船舶を対象とした 30 つのプログラムが XNUMX 週間で開始されました。
多くのフランスとヨーロッパの BITD 企業がインドの防衛市場に関与しているため、このパラダイムシフトにより、このテーマに関する活動や発表が急増するでしょう。
