オーストラリアのショートフィンはオーストラリアをリチウムイオン電池のリーダーにする可能性がある

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伝統的に、防衛産業と関連研究は先進国における技術開発の主な推進力の 1 つを構成していました。クルップ社やラインメタル社がなければドイツが冶金と自動車のリーダーになれなかったのと同じように、軍事大作ダッソーやシュッド・アビエーションズのヘリコプターがなければ、フランスは航空宇宙市場で世界のリーダーにはならなかっただろう。防衛産業のこの特徴は徐々に忘れられ、今日では民間研究から「軍事化」できる革新的なソリューションや新しい装備を期待するのが一般的になっています。

オーストラリアの例は、国家経済にとって産業投資と防衛研究の利点を思い出させます。実際、オーストラリアは埋蔵量の点で世界有数のリチウム生産国であるが、同国の業界は今のところ、スマートフォンから電気自動車に至るまで、今日多くの分野で不可欠なリチウムイオン電池に関心を持っていない。しかし、オーストラリアの海軍グループによって建造された 12 隻のショートフィン・バラクーダ潜水艦は、このタイプのバッテリーを使用する予定です。 バッテリーは技術移転により現場で生産される予定、 必須。 

オーストラリア経済が、単に原材料の供給国としてではなく、電池自体の市場における主要なプレーヤーとしての地位を確立する機会は、オーストラリア政府から逃れられず、同国政府は、それが防衛投資を補う手段であると考えている。

この例は、国防研究への資金提供に消極的なフランスの意思決定者だけでなく、軍事計画の民間技術的利益を積極的に推進できる実業家にも刺激を与えるはずだ。

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リゾー・ソシャウ

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