英国国防長官のGutoBebbは、次のように述べています。 ステルス戦闘ドローンの設計と製造の作業再開を発表、2030年までに。無人戦闘機（UCAV）プロジェクトは、ランカスター協定の重要な要素のXNUMXつでしたが、Brexitの投票後、保留になりました。 さらに、イギリスは新世代のフランスとドイツの戦闘機のプロジェクトについての詳細を望んでいました。
戦闘用無人機プログラムはフランス空軍とイギリス空軍にとって戦略的なものである。 F22やF35だけでなく、Su-57や中国のJ-20でも使用されているものとは異なるステルス技術に基づいているため、フランス・イギリス連合のUCAVは、その強みを備え始めている低周波レーダーによって探知されることはないだろう。したがって、彼らはフランスとイギリスの空軍に、 Rafale砂 Typhoon、対空防御システムの進歩にもかかわらず、「最初に入る」能力を維持するため。
また、このプログラムにより、両国の航空産業は、特にステルス戦闘用無人機プログラムを開発しているアメリカと中国の航空産業に対抗して、その技術的卓越性を維持することが可能となる。
これはまた、両業界にとって、アメリカのF35に対する重要な商業的議論を構成する。確かに、神はそれを許してくださるでしょう。 Rafale と同様に Typhoon 英国は現在ヨーロッパで人気のF35と同等かそれ以上の能力を持つことになる。このようにして、フランスは、 Rafale ベルギーにとっては、ベルギーの産業をFCASプログラム（将来空戦システム）に統合することであり、戦闘用無人機はその主要なプレーヤーの1つである。
ドイツはこの計画に関心を示していた一方、イギリスは仏独戦闘機計画への参加を希望していることを示していたため、この件に関するドイツの立場は今日も不明である。