冷戦の終わりに、西側の対戦車ミサイル市場は、ヒューズ・エアクラフトからのTOWとロキード・マーティンからのヘルファイアミサイルの到着で米国の手に渡り、ヨーロッパからはHOTと非常にユーロミサイルによって開発された効果的なMILAN歩兵。 しかし、ソビエトの脅威の終焉とともに、アメリカ人とヨーロッパ人はこの分野への投資を大幅に減らし、地球上の他のプレーヤーの出現への道を開きました。
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ヨーロッパの超高速レーサーヘリコプターデモンストレーターが年末までに飛行します!
ウクライナ戦争から生まれた多くの教訓の中で、戦闘ヘリコプターの脆弱性が特に強調され、この地域での明らかな物質的優位性にもかかわらず、ロシアの空中戦闘能力は、ホストメル空港への攻撃の災害後にほとんど活用されていませんでした。 ロシアの航空機は低速であるため、ウクライナの対空システム、特にMANPADS歩兵ミサイルの標的になりやすいものでした。 さらに、砲撃によるヘルソン基地の40機近くの航空機の地上での破壊も、これらの航空機を…に配備する義務を浮き彫りにしました。
記事を読むフランスは防衛革新で大胆さを失ったのでしょうか?
週の初めに、フランス国防革新庁は、放浪弾薬のモデルを設計するプロジェクトの300つの呼びかけを開始しました。 これらの武器は、時には不適切に自殺ドローンと呼ばれ、ウクライナの紛争のニュースを示しています。Switchblade600および2020モデルと、ウクライナ人の要請により米国の防衛産業によって特別に設計された神秘的なフェニックスゴーストが登場しました。 しかし、この紛争の間、あるいはイスラエル製のハロップとオービターがアルメニアの防衛を飽和させたXNUMX年のナゴルノカラバフ戦争の間でさえ、浮浪弾薬の有効性は現れませんでした。 確かに、このタイプの弾薬は存在します…
記事を読むドイツは、CH-47Gの代わりにCH-53Fチヌーク大型ヘリコプターを選択しました
53年以上の躊躇の後、ベルリンはついにCH-47G大型輸送ヘリコプターの交換に関する決定を下しました。 ドイツのマスコミによると、ドイツ国防相のクリスティーネ・ランブレヒトは、ドイツ連邦軍に装備するために、ボーイングが提案したモデル、CH-53KではなくCH-60Fチヌークを実際に選択したとのことです。 ボーイングの航空機を支持する主な議論は、明らかに購入価格だけでなく、メンテナンスの価格でもあります。ベルリンは5機の航空機を40億ユーロで取得する予定ですが、同じ金額で53機のCH-XNUMXKしか取得できなかったでしょう。 さらに、チヌークはすでに…によって採用されています
記事を読むロシアはまだウクライナに軍事的に自分自身を課すことができますか?
「ウクライナの特別軍事作戦は計画通りに進んでいます」。 これは、ロシア国防省のスポークスマンであるイゴール・コナシェンコフ将軍が、10日間の戦争の後、昨日15月XNUMX日木曜日に彼の毎日のブリーフィングを発表した方法です。 しかし、多くの情報がこの声明と根本的に矛盾しており、逆に、超強力なロシア軍の形式的なものにすぎなかったこの軍事作戦は、ウラジーミル・プーチンにとって真の泥沼になりつつあるようです。 人と物の恐ろしい損失、困難な進行、膨張した線、想定よりもはるかに効率的で決定的なウクライナの抵抗、そして対応と動員に直面しました...
記事を読む36時間の戦闘後のロシアとウクライナの紛争
ウクライナに対するロシアの攻撃は36時間強前に始まりましたが、160人の交戦者による作戦の実施に関する情報だけでなく、OSINTコミュニティとその場に残っている少数のジャーナリストによって中継された戦闘の現実もすでにこの戦争の最初の教訓だけでなく、24つの軍隊の作戦能力の教訓を引き出すことを可能にします。 黒海に配置されたコルベットや潜水艦から発射されたカリブル巡航ミサイルをロシア軍が実施した場合、XNUMX時間でXNUMX発以上の弾道ミサイルと巡航ミサイルが発射され、…
記事を読むウクライナ周辺のロシアの軍事配備は重大なしきい値に達します
数ヶ月間、2021年100.000月以来、ロシア軍は、ドンバスとの国境沿い、クリミア半島、そして国から北の国境に沿っているかどうかにかかわらず、ウクライナ周辺に多数の軍隊を配備して駐留させてきました。 XNUMX月の楽しみでは、物理的および衛星観測により、ウクライナの国境のすぐ近くに配備された兵士の数をXNUMX万人、ロシアの戦闘群に相当する諸兵科連合の大隊の数を約XNUMX人と見積もることができました。 Armes、またはGTIA、フランス語で構成されています。 しかし、最近、モスクワは配備された部隊の大幅な強化を実施しました…
記事を読むパキスタンはトルコのT-129ヘリコプターが中国のZ-10に切り替えるための注文をキャンセルします
2018年、トルコの航空業界は、イタリアのA-30マングスタから派生した地元で製造されたヘリコプターであるT-129 ATAK戦闘ヘリコプター129機の販売にパキスタンと署名することにより、目覚ましい成功を収めました。 この1,5億ドルの契約は、この業界がこれまでに獲得した最大の輸出契約であり、アンカラは、数十年にわたってアメリカ人、ヨーロッパ人、ロシア人によってしっかりと保持されているこの市場で国際的なプレーヤーとしての地位を確立するという希望を育むことができました。 しかし、シリアへの軍事介入と、モスクワからのS-400対空システムのバッテリーの取得により、トルコは2019年から主題となっています…
記事を読むSMX31、Racer、Scarabée:これらの超革新的な資金のないフランスの防衛産業プログラム
防衛産業の分野では、フランスはしばしば、国際的な競合他社よりも数年先を行く高性能機器を開発する能力を実証してきました。 しかし、ライトステルスフリゲート艦やVAB装甲車両のように、特定の成功が否定できない場合は、それらが登場したときの必要性の認識に先立って、非常に効率的なプログラムが、その時代に先駆けて行われています。フランス当局は無視し、特定の競合他社が手に入れることができなかった重要な技術資産をすり抜けさせました。 これがフランスが通りかかった方法です...
記事を読む将来のヨーロッパのティーガーIII戦闘ヘリコプターの詳細
ベルリンがタイガー戦闘ヘリコプターの艦隊を維持および開発することを選択するのか、それともアメリカのAH-64アパッチを装備することを選択するのかはまだ不明ですが、エアバスヘリコプターは、将来のタイガーIII標準で計画されている改善について詳しく説明しています。航空機は2035年まで使用され続け、新しいヨーロッパの戦闘ヘリコプターの可能性があります。 したがって、この新しいバージョンは、航空機のミッション管理、通信、および協調エンゲージメント機能の高度な進化と、新世代航空機のグラスコックピットに近づく再設計されたコックピット、冗長衛星ジオロケーションシステムなどを統合します。
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