台湾はまた、アメリカのF-35に触発された新しい戦闘機を開発しています

ロッキードマーティンのF-35ライティングIIステルス戦闘機が好きかどうかにかかわらず、アメリカの航空機が就役して以来、世界中の多くのプログラムに影響を与えてきたことは明らかです。 私たちはすでにプログラムを知っていました 昨年発表されたKF-21ボラマエと韓国のK-FX、 今日重大な困難に直面しているトルコのTF-Xプログラム 西洋の制裁に続いて、あるいは 今日は大英帝国に近づいているように見える日本のFX。 西洋の領域を超えて、照明IIがインスピレーションを与えたことは疑いの余地がありません 北京の空母に装備される将来の中国のJ-35同時に 将来が不透明なロシアのSu-75チェックメイトプログラム この分野でのアメリカの申し出に対応するように明確に設計されました。 新しいプログラムが、F-35に触発されたこの戦闘機のリストに加わりました。今回は、台湾の島で、次世代のメイン戦闘機開発プロジェクトです。

台北はその後、新しい戦闘装置を開発する意図を秘密にしませんでした F-1から派生したF-CK-16蔣経国。 しかし、これまで、台湾のエンジニアがどの軸をたどるのかはわかりませんでした。 によっていくつかの情報が公開されて以来、私たちは今、より多くのことを知っています アップメディアのウェブサイト、特に、ロッキードの飛行機と同様の能力を提供する装置を装備するという台湾当局の意志に関して、それは少なくとも韓国のKF-21と同じくらいインスピレーションを得ているでしょう。 さらに、このプログラムは、特にターボジェットとアビオニクスに関して、主に輸入技術（アメリカを含む）に基づいています。 最後に、台北は、デバイスのプロトタイプが2024年XNUMX月の蔡英文大統領の任務の終了前に最初のタクシーを作り、翌年の最初の飛行を予定しています。

ウェブサイトによると、当初台湾のエンジニアがF-CK-125を装備したHoneywell / ITEC F100-GA-1ターボジェットの進化に基づくソリューションを使用することを考えた場合、ゼネラルエレクトリックF-414、すでにアメリカのスーパーホーネットを推進しており、スウェーデンのグリペンE、韓国のKF-21ボラマエ、さらにはテハスMk2やインドのAMCAなどの多くのプログラムを装備するために国際的に大きな成功を収めています。 これは、KF-21とT-FXに関しては、新しい台湾の戦闘機も、F-CK-1がすでにそうであるように、ツインエンジンであり、海軍の空中任務により適した構成であり、とりわけ課せられることを示唆しています。 F-135の強力で壊れやすいF-35ターボジェットが輸出用に提供されていない間、平均的な戦闘機を推進することもできます。 アビオニクスは主にL3ハリスとBAEによって提供されますが、AESAレーダーモデルとコックピットのヒューマンマシンインターフェースは月末までに発表されます。

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