Rafale と Caesar の後、Naval Group の Scorpene は 2023 年の輸出スターになる可能性があります

フランスの防衛装備品の輸出に関しては、ミラージュ戦闘機、アルエット、ドーフィン、スーパーピューマのファミリーの大きな成功を収めた戦闘機、またはAMXのような装甲車両など、特定の特権分野に言及するのが一般的です。 13またはVAB。 近年、これらはダッソー・アビエーションのラファール戦闘機であり、今日ではその世代で最も輸出されたヨーロッパの戦闘機であり、ネクスターのシーザー銃はヨーロッパの防衛の柱のXNUMXつになり、ウクライナで大きな効果を発揮しています. …の面で見出しを作った

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コロンビアはラファール契約の失敗を発表...そして101億XNUMX万ドルのCAESAR銃の注文

更新: Bis Repetita. Nexter からの CAESAR の注文を発表してからわずか数時間後、コロンビア当局は引き返し、代わりにイスラエルの Elbit からの 18 台の ATMOS システムの注文を確認しました。 Bogota によると、Nexter は最初の見積もりに対して 12% の値上げを放棄することを拒否しましたが、Elbit はこの値上げを放棄することに同意しました。 Rafale のように、CAESAR はコロンビア軍によって実施された評価でトップになりました。 明らかに、16週間前にコロンビア大統領が発表した、XNUMX機のラファール航空機の今後の注文に関して…

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コロンビアのラファールの注文は、2022年末までに行われる可能性があります

2023週間も経たないうちに、6年の潜在的な将来のラファール契約を記事にリストしました。言及された16か国のうち、コロンビアはその時点で期限が最も短い国でしたが、国の航空会社はフランスの航空機がアメリカの F-39V とスウェーデンの JAS-2023 グリペン E/F に直面して彼らのニーズを最もよく満たすものであり、コロンビア当局は XNUMX 年 XNUMX 月中にこの競争の勝者の選択を発表することになっていました。それ以来、ボゴタで物事が始まったようです。 この記事が公開されてからわずか数時間後、…

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「軽」戦闘機は消滅する運命にあるのか?

それは現在公式であり、ラファールはコロンビア当局の希望により、今日の武装戦闘機艦隊をイスラエルのクフィル戦闘機に置き換えることを望んでいます。 厳密に言えば、16機の新しい航空機の注文ではありませんが、コロンビアは現在、ラファールが「国にとって最良の選択肢である」と公に推定した後、ダッソー・アビエーションとフランス当局との独占的な交渉を行っています。価格、効率、操作性の面で優れている」と同時に、現在使用中のクフィールよりも 30% 安く使用できます。 この成功の可能性があれば、ラファールはミラージュ 2000 向けに輸出された航空機の数を超えることになります…

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2023 年の Rafale の輸出機会は?

284 年以来 2015 カ国向けに 7 機の輸出が発注されたラファール戦闘機は、国家の最高レベルを含めて長い間非難されてきましたが、現在、ダッソー アビエーションにとって大成功と見なされており、ミラージュ 2000 の輸出の成功と戯れています。その 286 機は 8 カ国に輸出されました。 過去 30 年間にエジプト (24 機)、ギリシャ (オフセット中古機 12 機を含む 12 機)、クロアチア (オフセット中古機 42 機)、インドネシア (80 機)、そしてとりわけアラブエミレーツ航空は、13,5 億ユーロという記録的な契約で XNUMX 機の航空機を保有し、持続可能性と活動を確保しました…

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アルゼンチンは新しい戦闘機を取得する計画を断念

フォークランド紛争の開始時、アルゼンチンの空軍と海軍は、240 機以上の最新のミラージュ IIIE、ダガー、スカイホーク、スーパー エタンダール戦闘機を含む 35 機の航空機を配備し、アメリカで最も強力な戦闘機の XNUMX つになりました。 紛争中に XNUMX 人の戦闘機が失われましたが、紛争終結後のアルゼンチン空軍のゆっくりとした衰退には多くの原因がありました。フォークランド、それ以来国を襲った度重なる経済危機、そして厳しい禁輸…

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イラク、セルビア、コロンビア:ラファールは依然として輸出市場で攻撃的です

2021年は間違いなくラファレの年であり、188機の航空機がギリシャ(18 + 6機)、クロアチア(12機)、エジプト(30機)、UAE(80機)、インドネシアから輸出を命じられました。 (42機)、エジプト(96機)、カタール(24 + 24機)、インド(12機)が以前に発注した36機のラファレに加えて。 そうすることで、ダッソーとフランスの航空業界全体の旗艦は、2000年に284カ国から注文された7機に対して、298カ国から8機の航空機を注文したミラージュ2000の輸出スコアに近づいています。フランスの航空機メーカーは停止するつもりはありません…

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ベルギーの後、コロンビアはフランスのネクスターにCAESAR搭載の大砲を注文する準備をしています

2008年にサービスを開始して以来、キヤノンはネクスター砲兵システム(CAESAR)を装備しており、運用上および商業上大きな成功を収めています。 フランスのシステムは、アフガニスタン、イラク、レバノン、マリのフランスの砲手、およびカンボジア(タイ)とイエメン(サウジアラビア)の国際的なユーザーによって成功裏に採用されており、高い到達距離(最大40 ERFBシェルでkm、推進シェルを追加して50 km以上)、ガイドなしのシェルでも高精度。 これらの特質はフランスの大砲によってうまく利用されました…

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コロンビアは米国の「主要な同盟国」になります

ウクライナでの戦争は、もちろんヨーロッパだけでなく、地球全体でも、国際関係のレベルで一定の急進化を引き起こしました。 この文脈において、マデューロ大統領のベネズエラは、紛争の当初からモスクワへの絶え間ない支持を示し、国連でロシア連邦を対象としたテキストに体系的に反対票を投じることによって、重要なカードを演じることに失敗しませんでした。 カラカスにとって、それはクレムリンの良い恵みを確保することの問題であり、クレムリンの軍事的支援と武器輸出の観点から、体制を維持するために不可欠です。 モスクワと北京との和解が…

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アルゼンチンは、空軍を近代化するためにイスラエルのクフィルと中パキスタンJF-17に関心を持っています

フォークランド紛争の前の1983年、アルゼンチン空軍は4機近くの近代的なダッソーミラージュIIIEA、IAIダガー(ミラージュVの無免許コピー)、A-4B / C / Pスカイホーク戦闘機を配備しましたが、海軍空軍は6機のA-22Qスカイホーク航空機と11機のダッソースーパーエテンダードは、南アメリカで最も強力で設備の整った空軍の2つです。 フォークランド紛争がこれらの数に大きな影響を及ぼし、XNUMXのスカイホーク、XNUMXの短剣、XNUMXつのミラージュIIIが失われた場合、それはとりわけ西側の制裁と繰り返される経済危機の結果でした...

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