スウェーデン閣僚らの声明によると、F-16に続いてサーブJAS 39グリペン戦闘機もウクライナ空軍に加わる可能性があり、同機でのウクライナ人パイロットの訓練とキエフへの輸出の可能性を発表した。
ここ数日、ウクライナの新たな西洋化狩猟艦隊の構成に関する発表が相次いでいる。 オランダやデンマークなど欧州の数カ国はすでにウクライナ空軍にF-16戦闘機を供給する意向を示しており、コペンハーゲンとハーグはこれらの機器を操作するためのパイロットや技術整備員の訓練を調整する責任を負っている。秋までに。
ヨーロッパに広く分布し、アメリカ起源であることから、特にヨーロッパのいくつかの空軍が F-16A に向けて進化していることから、F-35 が当然のことながらウクライナ空軍に最適なプラットフォームとして指定されているとすれば、別の航空機であるキエフに適した選択肢としてよく挙げられるのが、JAS 39 グリペンです。
戦闘機、効率的、現代的、そして軽量のグリペンは現在、ヨーロッパの 6 つの空軍を含む 3 つの空軍で運用されています。ハンガリーでは 12 機、チェコ共和国では 14 機がリース中で、間もなく期限が切れます。スウェーデンではグリペン C が 98 機あります。 /D は近代化されており、24 機のグリペン A が予備にあり、2016 年にはフリートを近代化するために 60 機の新しい JAS 39 グリペン E/F を発注しました。
ストックホルムは確かにキエフに移管される可能性のある航空機の首都を保有しているが、ウクライナ当局は数か月前に同国の空軍近代化の一環としてスウェーデン製航空機に関心があると公式に発表していた。
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