スイス：最高のスイス戦闘機となるものを評価するための10基準

9 2019 6月

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スイス当局がF5とF18の代替品を争う機器の性能と特異性を評価する一方で、各メーカーは自国の支援を受けて自社製品の強みを強調しようとしている。この情報の渦の中で、物事を整理し、どの航空機が今後 40 年間のスイス空軍のニーズに最もよく対応するかを客観的に判断することは、時として困難です。これを行うために、10 の客観的な基準からなる分析グリッドを使用して、各デバイスと関連する各オファーを評価し、各オファーの運用、技術、政治的側面に対処します。したがって、SAAB からのスウェーデンのオファーを JAS 39 E/F Gripen、The Dassault で検討します。 Rafale フランスのF4、 Typhoon ユーロファイター、ボーイング A/F 18 スーパーホーネット、ロッキード・マーチン F35A などです。

1-デバイスの操作性

スイスは制空権を行使し、航空支援を行うのに非常に特化した戦域です。スイスのミラージュ III や F5 パイロットが山で飛行する機敏な動きを見る機会があった人なら誰でも、これを確信するでしょう。したがって、スイスの戦闘機にとって操縦性は不可欠な要素であり、戦闘機は非常に山岳地帯で非常に複雑な環境、多くの場合山頂付近で運用する必要があります。この領域では、XNUMX つのデバイスは、低高度および中高度で地面に近い位置で操縦する能力を特徴としています。グリペンと Rafale、スコア 5 を取得します。 Typhoon 当初は高高度向けに設計されていたため、低高度および中高度での操縦性は F18 と同様に低く、より機動性の高いユーロカルナードの航空設計の恩恵を受けず、スコアは 4 となりました。 F35 は飛行機ではありません。操縦に関しては、この目的で設計されておらず、この分野での性能は F16 よりも低いです。彼は 2 の評価を受けています。