イタリア、ドイツ、ポーランド..：イギリスとフランスを除くヨーロッパのすべてが重装甲部隊を増強

ウクライナでの戦争の教訓は数多くあり、西側の国防要員や省庁に強力に定着している特定のパラダイムを深刻に弱体化させることもある. これらの教訓のうちの XNUMX つは、議論の余地のある相対的な運用上の影響に対して、数か月前まで脆弱で、重く、高価すぎると考えられていた戦車群と重装軌装甲車両に直接関係しています。 戦闘戦車と追跡歩兵戦闘車は、都市戦域を含む攻撃と防御の両方の作戦に不可欠であるだけでなく、この重要な役割にもかかわらず、それらの中で最も効率的で最も保護されていても脆弱なままであることは明らかです.したがって、所望の操作効果を得るためにだけでなく、消耗を吸収して操縦を継続するためにも、一定の質量が必要である.

ウクライナに移送された戦車とIFVの問題がメディアの注目を集めたとすれば、それはまた、ヨーロッパの多くの国が重装甲艦隊の近代化と拡大に向けて行ってきた努力を部分的に覆い隠すことにもなった。 Leopard 2、エイブラムス、K2、その他のCV90がここ数カ月引き続き発表されている。現在までの最新情報と、すでに発注した 1000 両の M2A250 SEPv1 エイブラムスに加えて 2 両の K3 戦車の取得を計画しているワルシャワが発表したファラオ契約を超えた情報 1400 VCI Borsukと並んで、 ルーマニアは、アメリカの M54A1 エイブラムス戦車 2 両を取得する意向を表明しました。 装甲大隊を近代化するために使用されましたが、 ドイツ、ベルンとの再取得交渉 Leopard 2 スイスの繭の下 ドイツ連邦軍を強化し、おそらくはそれを補うため Leopard ベルリンからウクライナに送られる2A6。

昨日はの番でした ローマは移行能力として機能する 125 両の重戦車を取得する意向を発表 125 両の近代化された C-1 アリエテと、未定の数の新しい重歩兵戦闘車とともに、アリエテと 200 両のダルド IFV がウクライナで実証された現実に直面して時代遅れと見なされているのに取って代わりました。 イタリア当局の目的は、脅威に対応するために 250 両の重戦車と、おそらく 200 から 250 両の近代的な IFV を自国の軍隊に迅速に装備させてから、フランスとドイツの MGCS 計画を引用して、最終的には新世代の装甲計画に参加することです。その軍隊の重い部分を再資本化します。 しかし、ヨーロッパの XNUMX つの国は、この集団的な取り組みにおいて際立っています。 まず、 589台の重装歩兵戦闘車を取得するための盲目的なAjaxプログラムに巻き込まれたままの英国、そしてこれは 148 チャレンジャー 3 重戦車。これらは激しい近代化の対象となる予定ですが、おそらく現時点で最高の戦車の XNUMX つです。. 一方、フランスは、主要な計画法が準備されているにもかかわらず、部分的に近代化されたルクレールを 200 両しか保有せず、当面、重装軌条歩兵の戦闘車両を装備する予定はありません。

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