中国軍は、台湾の海南島での大規模な水陸両用攻撃をシミュレートしますレプリカ

34.000km2の海岸線と1.500kmの海岸線を持つ中国の海南島は、それ自体が8万人の住民が住む国の州であり、多くの防衛インフラ、特に都市に隣接するLongpoの原子力潜水艦基地があります。玉林のは、多くの面で、36.000km2と1550kmの海岸線を持つ台湾の島の等身大のレプリカです。 明らかに、このことは人民解放軍の戦略家たちから逃れることはできませんでした。彼らは今週末、海軍と水陸両用の大規模な演習を組織し、正確に...

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ロッキード・マーティンとエアバスがボーイングと対峙し、米空軍の新しい空中給油機契約を結ぶ

2008年、エアバス、当時のEADS、およびアメリカのノースロップグラマンは、A45 MRTTから派生したKC-330Aと指定された航空機で、米国空軍に新しい空中給油機を提供するKC-Xコンペティションで優勝しました。 しかし、KC-46を提供したボーイングからの法的な抗議を受けて、新しいものを作るために競争をキャンセルすることが決定されました。 アメリカ企業からの激しいロビー活動と、EADSとのパートナーシップからのノースロップグラマンの撤退に直面して、シアトルの航空機メーカーは、米国のニーズに適合したボーイングB-2011に基づいて、767年にようやく新しい競争に勝ちました。空軍、および指定されたKC-46A。 179の注文…

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ロジスティクス、タンカー、弾薬:ペンタゴンはファンダメンタルズを「具体化」します

何年にもわたる予算の徘徊と無謀な支出の後、国防総省の予算は今日、すべての注目の的となっています。ゆっくりとした成長。 彼がホワイトハウスに到着したとき、ドナルド・トランプが国防総省の予算を優先し、15年から2016年の間に2018%近く増加したことは事実ですが、計画された米国の国防費は2020年と2021年に停滞し、その後成長すると予想されます「たった」3〜5%/…

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タンカーの脆弱性は米空軍を心配している

補給船のないハンターはいない! この「タンカーなしの戦闘機なし」というフレーズだけでも、過去60年間の米空軍の主要な教義の614つを要約しています。 確かに、ベトナム戦争で、米国、特に米空軍は、可能な限り最も効果的に空軍を使用するために、これらのデバイスだけでなく、電子情報航空機または航空監視航空機の決定的な役割を理解しました。 今日、米空軍だけでも空中給油専用の77機の航空機を運航しており、これは世界のこのタイプの航空機全体のXNUMX%に相当します。 しかし…のために

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Boeingは、46週間のシャットダウン後、KC-8およびP-XNUMXの生産を再開します

25月19日、ボーイングは、シアトル近郊のピュージェット湾地域にあるさまざまな生産拠点での旅客機の生産を停止すると発表しました。 ワシントン州は確かにCovid-46の流行によって深刻な影響を受けており、この地域の主要事業の閉鎖を余儀なくされています。 ボーイングにとって、これは民間航空機の生産を停止することを意味しましたが、KC-8ペガサスタンカーやP-XNUMXポセイドン海上哨戒機などの民間航空機から派生した軍用機も生産を停止しました。 XNUMX週間の閉鎖後、エベレットのペガサスラインとレントンのポセイドンが今朝、衛生対策を講じて再開されました…

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KC-46:ボーイングにとって悪いニュースが蓄積する

USAF KC-46ペガサスタンカープログラムの開始以来、技術的な問題、遅延、追加費用が蓄積され、今日すでに納入されているXNUMX機ほどの航空機が戦闘任務を遂行できなくなっています。 ボーイングのタンカーが直面する主な技術的問題は、オペレーターがペガサスの給油ポールを遠隔操作できるようにするカメラとセンサーのシステムであるリモートビジョンシステム(RVS)に関係しているようです。 数日前、問題を完全に解決するために、ボーイングとUSAFの間で最終的に合意に達したでしょう...

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KC-46ペガサスは新たな技術的問題に直面し、ボーイングへの圧力がさらに高まる

ボーイングにとって、KC-46ペガサスプログラムの挫折はますます終わりのない物語のように見えます。 179機の新しいタンカーの購入は、米空軍の射影作戦に不可欠ですが、新しい航空機は、何年にもわたって遅延と追加コストを蓄積してきました。 ボーイングは、最も問題のある技術的な問題を迅速に修正するための取り組みを強化することを約束していますが、最近、新しいカテゴリー1の問題が発生したようです。 確かに、USAFは、この技術的な問題を重大な技術的欠陥のランクにアップグレードすることを要求する深刻な燃料漏れを報告し続けていたでしょう。 カテゴリ…

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ボーイングは、コビッド-19のためにP-8ポセイドンとKC-46ペガサス航空機の生産を停止します

昨日から、ワシントン州(米国北西部)のボーイング工場は、非常事態宣言が発令された後、活動を大幅に減速させ始めました。 確かに、シアトル地域は今日、米国でコロナウイルスの流行の影響を最も受けている地域の25つです。 その結果、本日8月46日をもって、ボーイング社の生産はXNUMX週間完全に停止されることになります。 防衛部門の場合、これは主に民間機体に基づくミッション航空機、この場合はそれぞれP-XNUMXAポセイドン海上哨戒機とKC-XNUMXAペガサス空中給油機に関係します…

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米空軍は今月、空中給油任務の一部を外部委託するかどうかを決定します。

500機以上の空中給油機がオンラインにあり、米国空軍だけでも世界の空中給油機の70%以上がこの分野に特化しています。 しかし、その艦隊の大部分、特にまだ使用されている400近くのKC-135は、その時代の終わりに近づいており、新しいKC-46ペガサスと交換する必要があります。研究開発と開発の困難に関連する追加費用を考慮に入れると百万。 そのような買収の予算上のショックを和らげるためだけでなく、遅延に直面した場合のKC-150の撤退のためのより大きな柔軟性を持つために...

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フィンランドに配備されたF-35は実際に何が起こったのですか?

前回の記事では、フィンランド空軍が実施した運用評価の枠内でF-35が直面した問題についてコメントした、フィンランドHXプログラムマネージャーのラウリ・プラネンの発言に戻りました。 HX-ファイターズの競争。 その後、彼は多くのオブザーバーと「スポッター」が明らかにしたことを確認しました。ピルッカラ空軍基地にはXNUMX機の航空機が予定されていましたが、到着したのはXNUMX機だけでした。 さらに悪いことに、これらXNUMX機のうちのXNUMX機は詳細な損傷を受けてテスト飛行を行うことができず、飛行機は米国への帰国に間に合うように修理されました。 これは難しい...

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