フランス空軍は 2030 年に何人のラファールを配備しますか?

今週初め、国防省は、42年から2023年の軍事計画法に沿って、2019年の予算年度に2025機のラファール戦闘機を新たに発注すると発表した。 2017 年の戦略的レビューの目的. しかし、2016 年から輸出のための産業能力を解放するために納入が延期されただけでなく、他のプログラムに必要な投資信用を解放し、12 年に 2020 台の中古ラファレスがギリシャに売却されたため、その後、12年にクロアチアへの2021機の航空機がすべて…

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新しいフランスのミラージュ戦闘機の開発を支持する4つの議論

それが終了するかどうかにかかわらず、ドイツ、スペイン、フランスを結集する SCAF 次世代戦闘機プログラムは、2040 年代の終わりまでには日の目を見ることはなく、おそらく 2050 年代の初めでも. Dassault Aviation の CEO、Eric Trappier の入場。 フランスの航空機メーカーだけでなく、ドイツのカウンターパートであるエアバス DS にとっても、この新しい日付は意味を欠いているとは言えません。 実際、ラファールとタイフーンの大部分だけでなく、最近販売された F-2050A の置き換えが検討され始めるのは 35 年です。 しかし、SCAFの次世代戦闘機は…

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LPM 2023: フランス軍を高強度に備えるための 5 つの能力機会

2023 年の軍事プログラミング法に関する一連の記事は終わりに近づいています。 私たちはこれまで、ドゴール将軍から継承された世界的な軍隊形式の将来などの戦略的な問題や、フランス海軍に SNA と並行して標準以下の動力を備えた船員を提供することの妥当性などの純粋に技術的な問題など、多くの主題に取り組んできました。 これらの記事が、この LPM に適用される利害だけでなく制約も比較的網羅的な方法で提示することを可能にした場合、このシリーズを締めくくる最後の XNUMX つの記事では、潜在的な Quickwin の容量を扱います。一方、他方では技術的で、提供する可能性が高い…

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LPM 2023: 航空宇宙軍の軌道はすでに計画されていますか?

2000 年代から 2015 年まで、フランス空軍 (その後、空軍および宇宙軍となった) は、他の軍隊と比較して、主に特権を与えられ、時にはうらやましがられた. 実際、それはそれ自体で、主要な効果を持つプログラムに専念した装備のクレジットのほぼ半分を獲得し、陸軍と海軍の両方に、ボリュームを減らしてカレンダーを広げることによって、プログラムのいくつかを見直すことを余儀なくさせました. この状況は、強い産業上の制約というよりも、政府の好みやロビー活動によるものではありませんでした。 確かに、それは活動を維持するために必要でした…

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LPM 2023: フランスは「グローバル アーミー」を放棄しなければならないのでしょうか?

「サンプルの軍隊」。 このフレーズは、フランス軍とその能力を定義するために多くの場合に使用されてきました. ただし、すべてのコンポーネントが有効性を保証するしきい値を下回っていることを示唆しているため、関連性が低いわけではありません。 200 両の Leclerc 戦車と 77 門の CAESAR 砲は、許容できる条件下で大規模な戦闘を行うには不十分であることは事実ですが、航空、海軍、または投射力の領域におけるその他の能力は、ニーズに対応するために寸法が決められています。 フランスの抑止力に関しては、それが十分に与えられていないように見えるかもしれません...

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LPM 2023: ステルス ドローンまたは電子戦バースト。

高度に争われた作戦戦域の上空で交戦するために、フランス空軍は非常に強力な航空機、ダッソー アビエーション ラファールを所有しています。 非常に低い高度で高速で飛行する能力により、フランスの航空機は、少なくとも地上レーダーに関する限り、実際に地形のマスキングを利用してレーダー探知を回避できます。 さらに、ラファールがパイロンに燃料やミサイルや爆弾を数缶搭載している場合、この特性が弱まる傾向にあるとしても、飛行機はステルスとしての資格を得ることなく、レーダー署名を減らしています. デバイスには非常に強力な自己保護システムもあります…

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次のフランス軍プログラミング法の優先事項は何ですか?

ウクライナへのロシアの介入が始まるまで、フランスの行政官は、防衛努力の実施に関して2019つの合言葉と2025つだけを持っていました:すべての軍事プログラミング法2019-2025、しかしそれはLPM2017-2013です。 2019年の戦略的レビューに基づいて設計され、2025年の白書によって強く制約された5-8,5 LPMは、運用上の圧力が非常に高いままであったとしても、フランス軍へのXNUMX年間の過少投資から生じた重大な損害を修復することを目的としていました高い。 XNUMX年間で軍隊の状況が大幅に改善され、年間予算がXNUMX億ユーロ増加したことは明らかです。つまり、…

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フランス軍は(また)100億ユーロの資本増強計画を必要としています

ロシアのウクライナに対する攻撃が始まってからわずか数日後、ドイツ連邦議会のオラフ・ショルツ首相は、ドイツ連邦議会内で指摘された最も批判のいくつかを修復することを目的とした100億ユーロの封筒を投資する計画を提示しました。 2年までにNATOが要求するGDPの2025%のしきい値を超えて国の防衛努力をもたらすためにダイナミック。それ以来、ヨーロッパ人の大多数は、NATOのメンバーであるかどうかにかかわらず、彼らの大幅な増加を発表しました自分自身の防衛努力、すべてが自分自身をコミットし、より長く…

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ヨーロッパのSCAF次世代戦闘機プログラムを保存できますか?

2017年にエマニュエルマクロンとアンゲラメルケルによって発表されたFutureAirCombat SystemのSCAFプログラムは、2040年までに、新世代の戦闘機(最後のカウントで6機目)、次世代戦闘機、およびセットの開発を目指しています。航空機に比類のない運用能力を提供するように設計されたシステムの。 プログラムの開始以来、このプログラムは、政治的仲裁、特にドイツ連邦議会の要件、3つの参加国(ドイツ、フランス、スペイン)間の困難な産業共有に関連するかどうかにかかわらず、大きな困難に直面することが何度かありました。そして軍隊間の概念的および教義上の違い…

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トップガン:マーヴェリック、ウエスタン航空が待望の映画

映画だけで若いパイロットの世代全体にこれほど大きな影響を与えたことはめったにありません。 1986年のリリースから、そして今日でも、米国、ヨーロッパ、そしてより一般的には西欧諸国での軍のパイロット選考の候補者の大多数は、この映画の影響を十分に受けています。 西部の空軍は、ほとんどの場合、数年間、候補者の大幅な不足に直面してきましたが、トップガン:マーヴェリックの差し迫った到着は、世界の緊張が高まり続けているにもかかわらず、重要で偽りのない希望を表しています...

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