フランスは防衛革新で大胆さを失ったのでしょうか?

週の初めに、フランス国防革新庁は、放浪弾薬のモデルを設計するプロジェクトの300つの呼びかけを開始しました。 これらの武器は、時には不適切に自殺ドローンと呼ばれ、ウクライナの紛争のニュースを示しています。Switchblade600および2020モデルと、ウクライナ人の要請により米国の防衛産業によって特別に設計された神秘的なフェニックスゴーストが登場しました。 しかし、この紛争の間、あるいはイスラエル製のハロップとオービターがアルメニアの防衛を飽和させたXNUMX年のナゴルノカラバフ戦争の間でさえ、浮浪弾薬の有効性は現れませんでした。 確かに、このタイプの弾薬は存在します…

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SMX31、Racer、Scarabée:これらの超革新的な資金のないフランスの防衛産業プログラム

防衛産業の分野では、フランスはしばしば、国際的な競合他社よりも数年先を行く高性能機器を開発する能力を実証してきました。 しかし、ライトステルスフリゲート艦やVAB装甲車両のように、特定の成功が否定できない場合は、それらが登場したときの必要性の認識に先立って、非常に効率的なプログラムが、その時代に先駆けて行われています。フランス当局は無視し、特定の競合他社が手に入れることができなかった重要な技術資産をすり抜けさせました。 これがフランスが通りかかった方法です...

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すべての論理に反して、陸軍の新しい軽装甲車両はヨーロッパの協力で設計されます

軽装甲車両(VBL)の交換は、今日、フランス陸軍のために緊急に開始されるプログラムのリストの一番上にあります。 80年代にPanhardGeneralDefense社(2018年にブランドが作成されたときにArquusに統合された)によって設計されたVBLは、1990年のサービス開始以来、フランスのすべての取り組みの一部となっています。スケーラビリティ、フランス軍で使用されている13つを含む7のバージョンで利用可能であった車両は、より厳しいコミットメントに直面して、今では長年の重みを示しています…

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スカラベ、フランスの軽装甲車の革新の集中

ユーロサトリ2012でVBLの潜在的な代替品として提示された戦闘偵察装甲バギー(CRAB)の失敗にもかかわらず、おそらく軍のニーズをはるかに上回っていましたが、2012年にパナールブランドを引き継いだArquusは引き続き機能しました高性能軽装甲車の彼のコンセプトについて。 CRABの後継者として指定されたScarabéeの作業は2017年に開始され、プロトタイプは2018年にユーロサトリで発表され、6年前の訪問者や報道機関からCRABと同じ関心を集めましたが、軍省は…

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