スウェーデン、JAS-39 グリペン C/D 戦闘機を 2035 年までアップグレード

多くの点で、スウェーデンは防衛に関してはユニークな国です。 人口はわずか 10 万人で、GDP は 620 億ユーロで、フランスの 25%、ドイツの 15% に相当し、防衛分野で非常に高度な産業能力を維持しています。ヨーロッパの 3 つの主要な設計事務所と近代的な潜水艦を設計できる造船所の XNUMX つであり、戦闘機の設計経験を持つ世界でも数少ない航空機メーカーの XNUMX つです。 これが、スウェーデン空軍のフライグヴァプネットのドラケン、そしてヴィッゲン…

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NATOのスウェーデンのメンバーシップは、戦闘機でフランスと協力する絶好の機会を開きます

1814年にさかのぼる国際的な立場に端を発するスウェーデンの中立性は、19世紀から20世紀にかけてのスウェーデンの国際政策の柱のひとつであり、ストックホルムが200年以上にわたってその領土の平和を維持することを可能にしました。 しかし、この数年間、国は自国の防衛と戦略的自治を決して無視していません。 したがって、ASJAやサーブなどのスウェーデンの航空会社は、30年代の初めから、1929年に初飛行を行ったスベンスカエアロジャクトファルケン複葉機やサーブ17急降下爆撃機などの国内戦闘機の開発に着手しました。

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ブラジルはサーブから追加のJAS-39EグリペンNGを注文する

ここ数年は、スウェーデンのメーカーであるサーブとその新しいJAS-39 E/FグリペンNG戦闘機に特に挑戦してきました。 スイスでの大会から除外された後、スウェーデンのグループはフィンランドのF / A-18の交換を強いるという重要かつ正当な希望を築き、カナダの大会の決勝戦に出場しました。 残念ながら、これら35か国はアメリカのF-90Aに目を向けました。 同時に、2000年代と16年代にグリペンの最初の顧客を形成した東部諸国の新興ヨーロッパ空軍は、アメリカのF-70ブロックXNUMXバイパーに大いに向きを変えましたが、タイでさえ…

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ブラジルは30グリペンE / Fの新規注文を検討しています

2021年は、スウェーデンのメーカーであるサーブにとって大きな失望の年となるでしょう。 過去5年間と同様に、これはクロアチアの古典的なJAS-39 C / Dバージョンであるかどうかにかかわらず、グリペン戦闘機を押し付けることに成功しませんでした。ストックホルムからの非常に魅力的で野心的な申し出にもかかわらず、F-12Aを好んだフィンランドの隣人とのJAS-39E/F。 現在までに、FlygvaptnetのGripen NG注文、スウェーデン空軍、および35年にブラジルから注文された36のGripenNGとは別に…

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タイはF-35AがスウェーデンのJAS-39グリペンEよりも安いと考えています

これは、リンシェーピングのサーブ本社を非常にひどく傷つけたに違いない声明です。 バンコクポストが報告したコメントによると、タイ空軍のチーフスタッフであるナパデジドゥパテミヤ空軍大将は、F-8とF-の一部を置き換えるために35機のF-5AライトニングIIの取得を支持すると宣言したと伝えられています。 16タイ王国空軍の最古のものであり、スウェーデンのサーブからグリペンの第7飛行隊を取得するのではなく、そのうちの39機のJAS7C航空機がスラタニの第XNUMX飛行隊内ですでに就役しています。 したがって、彼は前任者である空軍参謀長マーナトの正反対を取ります...

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ボーイングのスーパーホーネットは裏口からカナダの競争を去る

ロッキード・マーティンのF-35ライティングIIは、50年間、参加したすべての競技会に参加してきました。 これらの勝利の条件がしばしば議論の対象となる場合、それにもかかわらず、アメリカの装置は、その弱点と多くの欠点にもかかわらず、それぞれの国のために、次のXNUMX年間、彼らの空軍の先頭に立つこと。 ダッソーとそのラファール、そしてエアバスの撤退後、カナダはおそらくこの規則の例外ではないでしょう…

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伝えられるところによると、オーストラリアは新しいコリンズの従来型潜水艦を「保留解決策」として注文することを検討している

スコット・モリソンが昨年6月に、アメリカまたはイギリスの請求書の原子力潜水艦を装備するために、フランス海軍グループの攻撃級の従来型潜水艦の建造契約のキャンセルを発表したとき、多くのオブザーバーは、そのような決定の根底にあるスケジュールは、オーストラリア海軍に深刻な問題を引き起こすでしょう。 確かに、1996年から2003年の間に就役したコリンズ級潜水艦2050隻は、最後の潜水艦の引き渡しの楽観的な日付であるXNUMX年まで、世界ですべての問題を抱えています。

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英国の公的専門家当局によると、テンペストプログラムは危険にさらされるだろう

2018年2016月の公式発表以来、BAeが操縦する英国のFutur Combat Air Systemプログラムと、その新世代のTempest戦闘機は、Brexitを生み出す50年の国民投票に続いてロンドンで取り戻された戦略的自治の象徴となっています。 ハリアーから約XNUMX年後、英国は、ドイツ、イタリア、英国と協力して設計および製造された台風に代わる新しい戦闘機の設計と独立した建設に着手していると発表しました。 そして、イタリア、そしてスウェーデンがこのプログラムへの関心をすぐに宣言した場合、それは確かに英国の財政でした...

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スウェーデンのJAS39C / Dグリペンはフィリピンで勝ちますか?

有望なスタートと非常に魅力的なパフォーマンス価格比にもかかわらず、スウェーデンの戦闘機サーブJAAS 39グリペンは、ラファール、F35A、タイフーンなどの多目的な戦闘機の間で圧迫され、国際大会での勝利に苦労しています。効率的で、韓国のFA-50やパキスタンのJF-17のような軽戦闘機は、その性能がますます顕著になり、取得コストが非常に低くなっています。 さらに、スウェーデンの単一エンジン戦闘機は、ロッキード・マーティンのF16のバイパーバージョンの復活に対処する必要があります。このデバイスの性能と特性は、グリペンE / Fと実質的に同じですが、...

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TOW、AT4、M4:米軍は対戦車火力を強化する

いわゆる高強度の紛争のリスクの増大と、装甲車両を装備した敵と対峙しなければならない可能性に直面して、米軍は、中距離よりも軽兵器の分野の両方で、対戦車兵器の近代化に着手しました。射程ミサイル。 今日、アメリカ軍は5種類の対戦車兵器を使用しています。AT4軽ロケットとスウェーデン起源のカールグスタフM4反動のない銃、FGM-148ジャベリン歩兵ミサイル、中距離TOWミサイルとAGM-114です。装甲車両および武装ヘリコプター用のヘルファイア重ミサイル。 この公園を近代化するために、米軍は…

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