Negli ultimi anni, e con poche eccezioni, l'aereo da combattimento F-35 dell'americana Lockheed-Martin si è affermato con la maggior parte delle forze aeree europee come parte della loro modernizzazione. Stealth, connesso e dotato di sensori ad alta potenza, il Lightning II ha convinto, ad oggi, ben 10 forze aeree europee (Germania, Belgio, Danimarca, Finlandia, Italia, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Regno Unito e Svizzera), mentre altri 4 hanno annunciato l'intenzione di farlo (Grecia, Spagna, Repubblica Ceca e Romania), rendendo il dispositivo uno standard de facto per la caccia europea. Va detto che il dispositivo non manca di argomenti per convincere. Di proprietà…
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Verso un'evoluzione delle specifiche per i sottomarini polacchi?
Gli ultimi giorni sono stati pieni di annunci sul futuro dello sforzo di difesa polacco. Oltre alle informazioni sui programmi terrestri e aerei, il ministro della Difesa polacco Mariusz Błaszczak si è anche aperto in occasione dell'evento Defence24 Day organizzato dall'omonimo sito di notizie della Difesa, sul programma sotto copertura - Il marinaio polacco Orca. A lungo in preparazione, questo programma che mira a dare alla Marina polacca una capacità avanzata di attacco sottomarino, sembrava orientarsi verso navi di tonnellaggio relativamente basso per evolversi nel Mar Baltico. Questo è il motivo per cui, fino ad ora, le offerte europee studiate da Varsavia erano basate…
Leggi l'articoloPerché rivolgersi agli armamenti israeliani rappresenta una decisione a doppio taglio per i paesi europei?
Negli ultimi anni, l'industria della difesa israeliana è cresciuta molto rapidamente sulla scena internazionale e l'anno 2022 ha visto Elbit, Rafael e altri IMI registrare una crescita di oltre il 30% nelle vendite all'esportazione, per raggiungere un volume di produzione di quasi $ 12 miliardi, quasi 5 volte superiore rispetto a solo 10 anni fa. È vero che l'equipaggiamento israeliano ha qualcosa da sedurre, offrendo prestazioni a volte impressionanti come il missile anticarro SPIKE-ER in grado di raggiungere bersagli a oltre 50 km di distanza o il sistema di protezione antiaerea Iron Dome, innovazioni formidabili...
Leggi l'articoloModerne portaelicotteri d'assalto: la minaccia aero-anfibia sotto l'orizzonte (parte 2)
Come abbiamo visto nella prima parte di questo articolo, le portaelicotteri d'assalto, una nave ibrida che combina una potente capacità aerea navale attraverso un ponte di volo rettilineo e un grande hangar che consente di implementare una flotta di elicotteri da manovra e da combattimento, nonché una capacità anfibia attraverso una zattera che può ospitare mezzi da sbarco o hovercraft d'assalto, sono apparsi per rispondere alla proliferazione di batterie costiere dotate di missili anti-nave in grado di colpire qualsiasi nave sopra l'orizzonte. Tuttavia, se l'orizzonte elettromagnetico costituisce una protezione efficace contro questo tipo di minaccia, impone un vincolo...
Leggi l'articoloLe armate spagnole ordineranno i sistemi antiaerei Mistral dalla Francia per 330 milioni di euro
Entrato in servizio nel 1988, il missile antiaereo a brevissimo raggio Mistral è oggi uno dei missili di questo tipo più esportati sul pianeta, nonché uno dei più efficienti. Come tale, è ora in servizio con una trentina di forze armate, di cui 8 appartenenti alla NATO, sia per proteggere le forze terrestri e le unità navali, sia per armare elicotteri da combattimento. Dal 1988, il missile inizialmente progettato da Matra, poi diventato MBDA, ha subito diversi miglioramenti sostanziali. L'ultima versione, il Mistral 3, entrato in servizio qualche anno fa con l'Esercito,…
Leggi l'articoloDopo i Paesi Bassi, il sistema di artiglieria a lungo raggio israeliano PULS potrebbe sedurre la Spagna
Pochi giorni fa, l'esercito spagnolo ha annunciato l'intenzione di ottenere, nell'ambito della modernizzazione delle sue capacità di artiglieria, 12 sistemi di artiglieria a lungo raggio per armare due batterie all'interno del Grupo de Artillerie Lanzacohetes de Campaña (Field Rocket Artillery Gruppo) o GALCA. Per le forze spagnole, come per la maggior parte delle forze armate in Europa, si tratta di rafforzare le capacità di ingaggio in termini di alta intensità, e di rafforzare le capacità di attacco in profondità del dispositivo nemico, la cui efficacia è stata dimostrata in Ucraina , soprattutto quando le forze aeree erano, come per...
Leggi l'articoloPerché l'apertura del programma SCAF ad altri partner europei comporterebbe tanti vincoli quante opportunità?
Riuniti a Madrid il 28 aprile, i ministri della Difesa tedesco Boris Pistorius, lo spagnolo Margarita Robles e il francese Sebastien Lecornu, hanno formalizzato il lancio della fase 1B del programma Future Air Combat System, o SCAF. Questa firma fa seguito all'accordo industriale ratificato pochi mesi fa da Dassault Aviation, Airbus DS e Indra, che ha consentito di uscire dalla carreggiata in cui il programma era rimasto bloccato per quasi un anno, attorno al pilotaggio del suo primo pilastro finalizzato allo sviluppo del Next Generation Fighter, o NGF, al centro del programma. Oltre la fase 1B che…
Leggi l'articoloLa marina spagnola si rivolge all'elicottero da guerra antisommergibile MH-60R di Sikorsky per armare le sue fregate
In tema di elicotteri navali dedicati alle missioni di guerra antisommergibile, l'offerta occidentale si riassume, a grandi linee, in un confronto tra l'NH90 NFH (Nato Frigate helicopter) del consorzio europeo NH Industries, e l'MH -90R ( chiamato Romeo) dall'americano Sikorsky. Per un certo periodo si sarebbe potuto pensare che l'aereo europeo sarebbe riuscito ad imporsi contro la quasi egemonia che Sikorsky aveva con gli SH-60 Seahawk fino ad ora, gli NH90 NFH in servizio con le marine italiane e francesi offrendo ovviamente prestazioni molto soddisfacenti, in particolare in termini di guerra antisommergibile, campo prediletto della Marina francese. Purtroppo negli ultimi anni...
Leggi l'articoloL'F-35 si sta rapidamente avvicinando alla Marina ma anche all'Aeronautica spagnola
L'F-35 americano equipaggia o è stato ordinato oggi da ben 9 forze aeree europee, mentre altre 3, Grecia, Romania e Repubblica Ceca, hanno già annunciato l'intenzione di fornirlo a breve o medio termine. Non solo diventerà l'aereo più utilizzato in Europa, ma costituirà, per molte forze aeree, l'unico velivolo in funzione. Ad oggi, solo 3 grandi forze aeree europee non hanno annunciato l'intenzione di acquisire il cacciabombardiere Lockheed-Martin: Francia, Svezia e Spagna. Ora è più che probabile che Parigi e Stoccolma continueranno da sole...
Leggi l'articoloI combattenti "leggeri" sono destinati a scomparire?
Ora è ufficiale, il Rafale ha la preferenza delle autorità colombiane per sostituire oggi la sua flotta da combattimento armata con i caccia israeliani Kfir. Sebbene non si tratti, in senso stretto, di un ordine per 16 nuovi velivoli, la Colombia è ora in trattative esclusive con Dassault Aviation e le autorità francesi per concretizzarlo, dopo aver valutato pubblicamente che il Rafale fosse "la migliore opzione per il Paese in termini di prezzo, efficienza e operabilità", pur essendo il 30% più economico da utilizzare rispetto al Kfir attualmente in servizio. Con questo probabile successo, il Rafale supererebbe il numero di velivoli esportati per il Mirage 2000 con...
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