Con 259 Su-30MKI in servizio e dodici ordinati, l'India è oggi il più grande operatore internazionale di moderni caccia di progettazione russa e l'unico ad aver ottenuto l'autorizzazione da Mosca per assemblare localmente uno dei più moderni caccia russi arsenale aereo.
È il produttore indiano di aerei Hindustan Aeronautics Limited, o HAL, che assembla il Su-30MKI per le forze aeree indiane e che effettua manutenzione e aggiornamenti, per integrare, in particolare, apparecchiature progettate localmente o importate, siano essi missili, avionica o interfaccia HMI.
Mentre l’industria militare russa è pienamente mobilitata a sostegno dell’operazione militare speciale in Ucraina e di fronte alla legislazione americana CAATSA, le esportazioni russe, in particolare nel campo degli aerei da combattimento, si sono fermate dal 2018.
È in questo contesto che HAL ha annunciato che sono state avviate trattative con le autorità russe per consentirle di offrire, per l'esportazione, il Su-30MKI da essa assemblato. Non sono sicuro, però, che questa iniziativa piacerà agli Stati Uniti...
sommario
Accordo russo-indiano per l'esportazione del Su-30MKI assemblato in India
secondo il sito FinancialExpress.com, HAL ha infatti avviato trattative con le autorità russe, nell'ambito del contratto relativo alla produzione locale e alla manutenzione della flotta di Su-30MKI dell'aeronautica indiana.
Questi negoziati fanno parte dell'accordo di cooperazione estesa, firmato da Narendra Modi, in occasione della sua visita ufficiale a Mosca, tenutasi questa settimana in Russia. Il primo ministro indiano e il suo omologo russo, Vladimir Putin, hanno pubblicato una dichiarazione congiunta in cui sottolineano "l'assenza di divergenza" tra le posizioni russa e indiana, cosa che non mancherà di interessare i partner americani ed europei di Nuova Delhi, mentre la Russia intensifica i suoi attacchi Infrastrutture ucraine.
Va detto che Nuova Delhi trae molti vantaggi dalla relativa debolezza della Russia sulla scena internazionale. Non solo l’India può importare in modo massiccio materie prime e attrezzature russe, comprese le attrezzature militari, ma il commercio viene effettuato direttamente in rubli e rupie, senza passare attraverso il dollaro americano o l’euro europeo.
Pertanto, il commercio tra i due paesi ha aumentato del 60% solo nel 2023, rispetto al 2022, raggiungendo i 57 miliardi di dollari, e i primi mesi del 2024 confermano il trend, con un ulteriore aumento del 23%. Svantaggio, Mosca accumula rupie indiane, 1 miliardo di dollari al mese, senza avere la possibilità di spenderli.
Le trattative tra HAL e UAC, la società madre di Sukhoi, si svolgono presso il sito di Nashik, dove vengono assemblati i caccia russi, e mirano, in particolare, a consentire a HAL di offrire sul mercato dell'esportazione il Su-30MKI, assemblato in India. .
Un mercato indirizzabile considerato promettente dal produttore di aeromobili HAL
Per HAL, produttore di aerei di proprietà dello Stato indiano al 71%, un simile accordo sosterrebbe la crescita del gruppo sulla scena internazionale e si posizionerebbe, d'ora in poi, come attore sul mercato mondiale degli aerei da combattimento, insieme all'HAL Tejas finora non è riuscito a convincere, nonostante i numerosi sforzi degli industriali e dello Stato indiano.
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