Domenica 3 novembre 2024

Sottomarini canadesi: la competizione strategica da non perdere per Naval Group, e gli altri…

Dopo diversi anni di voci più o meno chiare, il Ministero della Difesa canadese ha annunciato l'organizzazione di un concorso internazionale per l'acquisizione e la realizzazione di 12 nuovi sottomarini canadesi convenzionali per sostituire i quattro sottomarini classe Victoria della Royal Canadian Navy.

Questa competizione rappresenta il più grande ordine potenziale per sottomarini convenzionali negli ultimi 30 anni, anche se la competizione australiana aveva inizialmente coinvolto solo otto scafi.

Inoltre, l’offerta internazionale è oggi più ricca, oltre che notevolmente più strutturata, rispetto al 2015, durante la competizione australiana. Sono quindi sei i gruppi industriali individuati che dovranno partecipare: quattro europei, Kockums, Naval Group, Navantia e TKMS; e due asiatici, Hanwha Ocean e Kawasaki.

Infatti, qualunque sia il modello e il produttore scelti da Ottawa, la concorrenza annunciata dal Ministero della Difesa canadese avrà il potenziale per gerarchizzare profondamente il mercato occidentale dei sottomarini convenzionali, o addirittura per creare un re al suo interno.

Un nuovo super-contratto in preparazione da parte del Ministero della Difesa per 12 sottomarini canadesi

Il Canada è un paese di profondi contrasti, e non solo nella pronuncia. Infatti, mentre il Paese rimane in fondo alla classifica all'interno della NATO, per quanto riguarda il suo sforzo di difesa, che ha raggiunto solo l’1,3% del suo Pil nel 2023, è anche colui che ha effettuato i maggiori ordini per programmi di equipaggiamento militare negli ultimi trent'anni.

Sottomarini canadesi della classe Victoria
Sottomarino canadese di classe Victoria

Così, nel 2023, Ottawa annunciò l'ordine di 88 caccia F-35A alla Lockheed Martin, dopo una finta competizione alla quale aveva partecipato solo Saab, poiché il risultato era noto in anticipo. Fu il più importante caccia americano internazionale in seno alla NATO, e il secondo più importante al mondo, dopo i 127 esemplari giapponesi.

Nel 2019, il Ministero della Difesa canadese ha selezionato il modello britannico Type 26 il suo programma canadese Surface Combatant, per la progettazione e costruzione di 15 fregate missilistiche per sostituire i quattro cacciatorpediniere antiaerei di classe Iroquois e le dodici fregate antisommergibili di classe Halifax.

La costruzione della prima nave della classe oggi denominata River, che dovrà entrare in servizio all'inizio degli anni '2030, è iniziato alla fine di giugno 2024, mentre la quindicesima unità di questo programma del valore di oltre 30 miliardi di dollari, il più grande mai firmato in esportazione per quanto riguarda la produzione di fregate e cacciatorpediniere, entrerà in servizio prima del 2050 .

Più recentemente, Ottawa ha annunciato l'ordine di 16 aerei da pattugliamento marittimo P-8A Poseidon da parte dell'americana Boeing, per un importo di 6 miliardi di dollari, che rappresenta, ancora una volta, il più grande ordine di esportazione per gli aerei americani, nonché il più alto per una capacità di pattugliamento marittimo mai registrato per l'esportazione.

La Royal Canadian Navy vuole 12 sottomarini oceanici convenzionali ad alta autonomia per far fronte alle minacce russe e cinesi

Questa volta si tratta di una competizione per la sostituzione dei quattro sottomarini classe Victoria della Royal Canadian Navy, appena indetta dal Ministero della Difesa canadese. Tuttavia, a differenza dei tre supercontratti precedenti, questo porterà ad una trasformazione molto significativa della flotta canadese, poiché mira a ordinarne non 4, ma 12 nuovi sottomarini.

Nave da combattimento di superficie classe fluviale della Royal Canadian Navy
Fregata di classe River del programma Surface Combatant Ship

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