Di fronte alla Cina, la Marina americana rinvia i suoi programmi futuri per favorire il breve termine

Se gli eserciti europei hanno gli occhi puntati sulla Russia e sul conflitto israelo-palestinese, la Marina americana, dal canto suo, ha gli occhi solo sul probabile conflitto che la contrapporrebbe alla Marina e alle forze aeree dell’Esercito popolare di liberazione, in l’evento del blocco navale e aereo cinese dell’isola di Taiwan.

La scadenza del 2027, inizialmente fissata dall'ammiraglio Phil Davidson nel 2021, riguardo alla probabile zona di conflitto con Pechino, si avvicina, cresce la pressione sulla Marina americana, che deve rispondere sia alla sfida militare che industriale posta dalla Liberazione Popolare Esercito e la sua Marina, che riceve ogni anno una decina di grandi combattenti di superficie e due sottomarini.

Anche se la costruzione navale americana incontra ancora notevoli difficoltà e la pianificazione della marina americana si sta appena riprendendo da un periodo di intenso caos, ora deve fare delle scelte. Questo è esattamente ciò che ha fatto, favorendo la produzione navale a breve termine e rinviando la maggior parte dei principali programmi a medio termine come F/A-XX, SSN(x) o DDG(x).

La minaccia di un blocco cinese di Taiwan richiede una flotta massiccia e disponibile entro il 2027.

da Annuncio dell'ammiraglio Phil Davidson, allora comandante del teatro del Pacifico, a proposito del possibile confronto tra Stati Uniti e Cina, a partire dal 2027, gli analisti del Pentagono hanno confermato soprattutto i timori espressi allora dall'ufficiale generale americano.

Task force della marina statunitense
La Marina statunitense è ancora in vantaggio rispetto a quella cinese nei settori delle portaerei, delle navi anfibie e dei sottomarini, ma sarà presto notevolmente superata nella flotta da combattimento di superficie.

Così, dal 2022, il Chief Naval Officer, o CNO, l’ammiraglio Gilday, l’equivalente del capo di stato maggiore della Marina americana, ha indicato che il Pentagono stava lavorando attivamente, e principalmente, su gli scenari che si oppongono alla Marina cinese attorno a Taiwan, dal 2027.

In 2023, fu la volta dell'ammiraglio Giovanni Aquilino, successore dell'ammiraglio Davidson alla guida del Comando Indo-Pacifico statunitense (INDOPACOM), per tracciare un quadro molto preoccupante riguardo l’aumento delle risorse navali e le forze aeree cinesi, progettate, secondo lui, per prendere il sopravvento sulle forze americane entro il 2027, intorno a Taiwan, come parte della nuova pianificazione quinquennale della Cina.

Queste preoccupazioni e questi rapporti allarmanti hanno trovato eco nella progettazione del bilancio 2025 del Pentagono. In effetti, in esso, gli eserciti americani, in particolare la Marina americana, sembravano dare la priorità aumentare la resilienza delle forze americane schierate nel Pacifico, ma anche nell’evoluzione degli strumenti industriali, proprio per sostenere questo potenziale conflitto, ritenuto sempre più inevitabile dal Pentagono.

Rapporti seriali riguardanti i principali programmi di strutturazione della Marina americana

Questi sforzi a favore delle capacità immediate e a breve termine, nel bilancio 2025 e oltre, dovevano essere oggetto di arbitrati di bilancio, le risorse della Marina americana non si sono evolute in modo proporzionale.

Classe CGI Constellation della Marina degli Stati Uniti
Il programma delle fregate di classe Constellation è già in ritardo di 36 mesi, in appena quattro anni di esistenza.

E a farne le spese sono ovviamente i grandi programmi di strutturazione, che dovrebbero entrare in funzione finora tra il 2030 e il 2040. Tutti, infatti, hanno visto le loro ambizioni rinviate o ritardate, per liberare risorse di bilancio per finanziare il rafforzamento delle infrastrutture nel Pacifico, a Guam in particolare.


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