Per equipaggiare parte della sua flotta di veicoli da combattimento di fanteria M2 Bradley, l'esercito americano ha annunciato l'acquisizione dell'altro sistema APS israeliano, l'Iron Fist, insieme all'acquisizione dell'APS Hard-kill Trophy per proteggere parte della flotta di carri armati M1A2 Abrams .
Tuttavia, i vincoli di bilancio legati a questo programma gli hanno impedito di acquisire l'APS Iron Fist, programma che da allora è stato regolarmente rinviato, per gli stessi motivi.
Sono state le perdite ucraine di Bradley a influenzare lo stato maggiore dell’esercito americano? In ogni caso, il maggiore generale Glenn Dean, direttore del programma del servizio per i sistemi di combattimento terrestre, ha annunciato che l'esercito americano è riuscito a preservare alcune capacità di bilancio, che gli hanno permesso di acquisire "diverse dozzine" di questi sistemi Iron Fist israeliani, per installarli su un piccola flotta di M2 Bradley.
sommario
La vulnerabilità delle armature in Ucraina preoccupa i pianificatori dell’esercito americano
Mentre l’attenzione dei media è spesso rivolta alle perdite russe in Ucraina, in particolare per quanto riguarda i carri armati e i veicoli blindati, Anche le perdite ucraine sono molto significative, anche per quanto riguarda l'equipaggiamento occidentale fornito agli eserciti ucraini.
Pertanto, 72 degli M2 Bradley forniti dagli Stati Uniti all'Ucraina sono stati dichiarati distrutti, danneggiati o catturati dall'inizio del conflitto, insieme a diversi M1A1 Abrams, sebbene siano arrivati di recente e in piccole quantità. Più in generale, gran parte dell’equipaggiamento di prima linea fornito dagli occidentali è stato distrutto o danneggiato, di cui 36 Leopard 2 A4/A6 e Stridsvagn 122, 11 Marder 1A3 e 5 CV9040C.
Molto spesso, questi veicoli corazzati venivano colpiti da mine o colpiti da droni o missili o razzi anticarro. È proprio contro questo tipo di minaccia che devono intervenire APS Trophy e Iron Fist, per aumentare la sopravvivenza dei veicoli corazzati e dei loro equipaggi in combattimento.
APS Hard-kill e Soft-kill per ripristinare la sopravvivenza dei veicoli corazzati
Così, l'esercito americano ha potuto determinare, durante i test, che l'Iron Fist installato su un M2 Bradley era in grado di intercettare e distruggere un razzo o un missile anticarro, in Nel 70% dei casi, ovvero più di due volte su tre.
In sostanza, ciò moltiplica per tre la sopravvivenza di questo veicolo corazzato in combattimento, nonché del suo equipaggio e dei gruppi di fanti trasportati, anche se in questa zona, in Ucraina, sembrava che i veicoli corazzati europei e americani si dimostrassero molto più protettivo rispetto ai modelli russi, colpiti anche da un missile.
Se questa bassa sopravvivenza dei veicoli corazzati sulla linea di combattimento spiega le elevate perdite riportate sia dai russi che dagli ucraini, in termini di equipaggiamenti e uomini, è anche all'origine della stagnazione del fronte, le forze corazzate non non potendo più sfondare gli apparati difensivi avversari, coperti da potenti artiglierie e protetti da immensi campi minati.
Diverse dozzine di pugni di ferro israeliani per gli M2 Bradley dell'esercito americano, in attesa dell'OMFV
Per l'esercito americano era quindi fondamentale, sperando di compensare un eventuale svantaggio numerico, dotare parte dei suoi mezzi corazzati, quelli più esposti, di questo tipo di protezione aggiuntiva.
Inizialmente avrebbe dovuto ordinare, nel 2020, 400 sistemi di trofei per il suo M1A2 Abrams e 150 Iron Fist, per i Bradley. Tuttavia il prezzo aumentò rapidamente, soprattutto per l'installazione dei sistemi Trophy sui carri armati americani.
Pertanto, alla fine del 336, solo 2021 sistemi erano stati installati sui carri armati americani, per un prezzo di 560 milioni di dollari, supporto incluso. Un secondo ordine da 280 milioni di dollari è stato annunciato nel luglio 2022, senza specificare il numero di sistemi interessati.
Questo aumento dei costi di installazione è andato a scapito dell'ordine dell'APS Iron Fist per la protezione dei Bradley, soprattutto perché questi veicoli corazzati sarebbero stati sostituiti, a partire dal 2027, da nuovi veicoli da combattimento di fanteria della competizione Opzionalmente Manned Fighting Vehicle, equipaggiati nativamente con un APS.
Il programma OMFV ha vissuto molti alti e bassi negli ultimi anni e un rinvio di diversi anni, l'acquisizione dei sistemi Iron Fist è tornata in cima alla lista delle cose da fare dell'esercito americano, soprattutto da quando i Bradley hanno subito perdite significative in combattimento in Ucraina.
Il numero di sistemi interessati, il calendario e la dotazione del programma non lo sono stati rivelato dal Maggiore Generale Glenn Dean, il quale ha semplicemente indicato che questo numero sarà più vicino a “qualche dozzina” che all'equipaggiamento dell'intera flotta.
Ancora una volta, ciò non sorprende, considerati gli alti costi di installazione del sistema, quasi pari al prezzo di acquisto del Bradley stesso, e l'aspettativa che il nuovo programma OMFV andrà avanti, questa volta, fino alla fine. Questa volta la sostituzione della M2 potrebbe iniziare entro la fine del decennio.
Dopo il fallimento dello Strikeshield di Rheinmetall, ancora nessun APS Hard-Kill per lo Stryker
Se l'esercito americano ha trovato soluzioni pronte all'uso per rafforzare la protezione dei suoi carri armati Abrams e dei suoi Bradley, due veicoli corazzati cingolati datati, non è ancora riuscito a proteggere il suo veicolo da trasporto truppe 8×8 Strykers.
Questo veicolo corazzato da combattimento da 19 tonnellate è entrato in servizio nel 2002 per sostituire l'americano M113. Vengono utilizzati per il trasporto di truppe corazzate, ma anche come supporto di fuoco per la fanteria, il comando, l'evacuazione medica o anche per la guerra elettronica e la ricognizione dell'artiglieria.
Lo Stryker, infatti, viene utilizzato anche in prima linea, e in gran numero, con 4 esemplari consegnati alle forze americane. D'altra parte, per preservarne la mobilità, il veicolo è leggermente corazzato.
L'esercito americano ha tentato, in diverse occasioni, di installare lì un APS Hard-kill, in particolare l' versioni più leggere del Trofeo e l'Iron Fist israeliano, e più recentemente lo Strikeshield di Rheinmetall, senza riuscire a trovare la formula adatta. Ciò è, naturalmente, motivo di preoccupazione per lo stato maggiore americano, poiché si prevede che i veicoli corazzati costituiranno la spina dorsale delle unità di fanteria americane per molti anni a venire.
Articolo dal 27 marzo in versione integrale fino al 4 maggio 2024