Giovedì 12 dicembre 2024

Programma MDACS: l'esercito americano scommette ancora sull'artiglieria antiaerea nel 2025

Dall'abbandono dell'M247 Sergeant York alla fine degli anni '70, l'esercito americano non aveva mai mostrato alcun interesse per l'artiglieria antiaerea, concentrandosi prima sulla difesa antimissile e, per una decina d'anni, sullo sviluppo di armi ad energia diretta .

Il programma MDACS, integrato nella legge finanziaria delle Forze Armate 2025, ne costituisce quindi un profondo sviluppo. Si tratta infatti della progettazione di un sistema di artiglieria antiaerea multidominio, destinato a rafforzare la protezione offerta da altri sistemi, missili, laser ad alta energia e cannoni a microonde.

Allora, qual è questo programma a sorpresa dell'esercito americano? Quali sono i suoi obiettivi, le sue specifiche e il suo calendario, dato che la necessità di questo tipo di sistema è in crescita, in tutti i teatri operativi, dall’Ucraina al Pacifico, passando per il Mar Rosso e il Medio Oriente?

Il disincanto dell'esercito americano nei confronti dell'artiglieria antiaerea a partire dagli anni '60

Se, sotto molti aspetti, gli sviluppi delle capacità americane e sovietiche si copiarono a vicenda durante la Guerra Fredda, questo non fu il caso per quanto riguarda l’artiglieria antiaerea.

In effetti, l’esercito americano perse rapidamente interesse per questa capacità, non appena i missili terra-aria come l’Hawk o il Chaparral dimostrarono la loro efficacia. È vero che, da un punto di vista dottrinale, l’interdizione aerea si basava molto più sulla potenza aerea degli eserciti americani che su quelli sovietici.

M247 Sergente York dell'esercito americano
L'M247 Sergeant York rappresentò l'ultimo tentativo dell'esercito americano di sviluppare un sistema di artiglieria antiaerea. Ne furono costruiti solo 50 esemplari prima di essere abbandonati.

L'ultimo programma lanciato oltre l'Atlantico in questa zona è stato l'M247 Sergeant York, un carro armato Patton M-48 dotato di torretta armata con un Bofors a doppio tubo da 40 mm e un radar. Lanciato nel 1978, doveva essere una risposta allo ZSU-23-4 sovietico, così come al Gepard tedesco, e per sostituire gli inefficienti M163 VADS e MIM-46 Chaparral.

La costruzione fu tuttavia interrotta dopo 50 esemplari, poiché l'esercito americano decise di rivolgersi al franco-tedesco Roland e al nuovo missile di fanteria a cortissimo raggio Stinger, per missioni ravvicinate di difesa antiaerea. La difesa aerea a medio e lungo raggio, nel frattempo, è stata affidata al MIM-104 Patriot.

Fu solo nella seconda parte degli anni 2010 che lanciò il programma Maneuver-Short Range Air Defense o M-SHORAD, un veicolo corazzato Stryker 8×8 dotato di un Torretta Leonardo armata con cannone da 20 mm, quattro missili Stinger e due Hellfire.

M-SHORAD Esercito americano
L'esercito americano ha ordinato urgentemente 144 M-SHORAD, armati con un cannone da 20 mm, 4 Stinger e 2 Hellfire, per rafforzare la protezione antiaerea a corto raggio delle unità americane.

Destinato a sostituire l'Avenger (un Humwee che utilizza 8 Stinger), l'M-SHORAD è stato ordinato d'urgenza in 144 unità per garantire una protezione ravvicinata delle unità impegnate, in particolare contro droni, elicotteri e missili da crociera.

Da allora, l'esercito americano, come tutti gli eserciti americani, è sembrato esclusivo scommettere sulle armi ad energia diretta, laser ad alta energia, cannoni a microonde, jammer, per completare la protezione fornita dai missili, contro aerei, elicotteri, missili, razzi e droni.

Il misterioso programma di artiglieria antiaerea MDACS è apparso nella richiesta di bilancio 2025

Pertanto, la comparsa del programma MDACS nel razzo di bilancio trasmesso dall’esercito americano nell’ambito della preparazione del bilancio 2025 è una vera sorpresa. MDACS è infatti l’acronimo di Multi-Domain Artillery Cannon System, un programma inizialmente sviluppato dall’US Air Force Research Lab.


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5 Commenti

  1. La Jaguar EBRC con la sua optronica Paseo e il suo cannone in grado di sparare con un'esplosione aerea CTA da 40 mm non è l'ideale per questo compito?
    Sostituiamo il pod MMP con Mistral e in breve tempo si ottiene una piattaforma Shorad a un costo inferiore.
    Forse invece la corsa verticale della canna è un po' corta.

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