Nel 2015, Vladimir Putin ha fatto della modernizzazione della Marina russa un obiettivo prioritario della difesa del Paese. Furono poi annunciati numerosi programmi, dal cacciatorpediniere nucleare Lider alla portaelicotteri Priboy, comprese le fregate pesanti 2230M Super Gorshkov.
Da allora, però, la maggior parte di questi programmi di ammodernamento della flotta d'alto mare russa sono stati rinviati, o semplicemente non vengono più affrontati nel comunicato dell'Ammiragliato, che concentra i propri sforzi sulla produzione di sottomarini e di unità navali più leggere.
Il fatto è che i cantieri navali russi faticano oggi a produrre queste grandi unità di superficie, che permetterebbero alla Marina russa di mantenere in futuro un’efficace flotta d’altura, mentre le navi che la compongono oggi raggiungono età canoniche.
sommario
In occasione della cerimonia organizzata dal Comando della Flotta del Nord russa per l'entrata in servizio della nuova fregata Admiral Golovko, terza della classe Admiral Gorshkov e prima unità progettata per implementare nativamente il missile ipersonico 3M22 TzirkonIl presidente Vladimir Putin ha elogiato i cantieri Severnaya Verf che hanno costruito la nave e, più in generale, tutta la cantieristica russa.
Nel suo discorso, il presidente Putin ha annunciato che questo cantiere costruirà, entro il 2035, una serie di unità di superficie di piccole e medie dimensioni, destinate a rinnovare la flotta di superficie russa, e che tutte queste fregate e corvette, come l'ammiraglio Golovko, essere armato con il famoso missile ipersonico Tzirkon.
Tuttavia, se La costruzione dei sottomarini russi è dinamica, e costituisce effettivamente un problema reale per le marine della NATO, la realtà per quanto riguarda il rinnovamento della flotta di superficie è molto meno brillante di quanto suggerisca il discorso ufficiale.
Una flotta d’altura russa ancora imponente, ma sull’orlo di una diffusa obsolescenza
Oggi, la flotta d’alto mare russa rimane in gran parte formata da unità navali ereditate dall’era sovietica. Così, l'unica portaerei Admiral Kuznetsov, così come i due incrociatori nucleari Kirov, i due incrociatori convenzionali Slava e i dieci cacciatorpediniere delle classi Udaloy e Sovremenny, che formano il corpo da battaglia d'alto mare della Marina russa, furono tutti ammessi in servizio tra 1985 e 1998.
Ora richiedono fasi di manutenzione e ammodernamento molto significative, riducendo in media la metà della forza lavoro di questa flotta, soprattutto perché i cantieri navali russi hanno subito numerosi incidenti durante questi interventi, talvolta con termini di ritorno in servizio notevolmente prolungati.
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