Il governo spagnolo annuncia l'ordine di veicoli blindati 394 VAC per sostituire gli M113 in servizio presso gli eserciti spagnoli, per un importo di 2 miliardi di euro.
Come la stragrande maggioranza delle capitali europee, Madrid si è impegnata, negli ultimi mesi, ad aumentare il proprio sforzo di Difesa per rispondere all’evoluzione delle tensioni in Europa e nel mondo. Così, nel 2023, il bilancio degli eserciti spagnoli raggiunge i 12,5 miliardi di euro, in aumento di 1 miliardo di euro ovvero dell’8% rispetto al 2022.
Tuttavia, questo sforzo è lungi dall’essere sufficiente per soddisfare gli standard della NATO. Rappresenta, infatti, solo l'1,2% del Pil spagnolo, ben lontano dal 2% richiesto dall'Alleanza per il 2025, rendendo il Paese il penultimo posto nella classifica in questo ambito, superando solo lo 0,65%.
Inoltre, il Real Madrid non ha ancora dato una traiettoria ferma per raggiungere questo obiettivo. L’intensa alternanza democratica al di là dei Pirenei non favorisce l’emergere di una traiettoria stabile a medio termine neanche in quest’area.
D’altro canto, alla Spagna non mancano le ambizioni, in particolare per sviluppare la propria industria della difesa. Il Paese ha così fatto Navantia è uno dei principali attori nel mercato delle navi militari, riscuotendo successo sulla scena internazionale.
Già molto presente nel settore del trasporto aereo militare con CASA (gruppo Airbus), si è anche posizionata fortemente all'interno del programma SCAF per gli aerei da combattimento di sesta generazione, ottenendo un terzo del carico di ricerca e sviluppo del programma nonostante la sua mancanza di prospettiva sul campo rispetto a Francia e Germania.
Questo è anche il caso nel campo dei veicoli blindati. Se fino a poco tempo fa gli eserciti spagnoli erano equipaggiati principalmente con armature americane ed europee, Madrid ha compiuto sforzi significativi per sviluppare questa capacità.
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