In applicazione del Dottrina EOBA del Corpo dei Marines, l'unità per l'innovazione del Pentagono ha lanciato un bando per progetti per l'implementazione di una soluzione cargo spaziale per proiettare attrezzature e materiali ovunque sul pianeta a breve termine.
Con il moltiplicarsi dei teatri di potenziale impegno e l’emergere di forze armate di prim’ordine che rappresentano i principali potenziali avversari per gli eserciti americani, la logistica, e più in generale la capacità di proiezione rapida di uomini e merci, sono diventate questioni critiche per il Pentagono.
In effetti, la strategia adottata fino ad oggi, in particolare durante la Guerra Fredda, consistente nel preposizionare ingenti scorte di equipaggiamenti e talvolta di uomini in prossimità delle probabili aree di impegno, è diventata oggi molto costosa a causa dei costi materiali, e molto complessa da attuare a causa della Vincoli in termini di risorse umane imposti agli eserciti statunitensi come a tutti gli eserciti occidentali.
La combinazione di questi vincoli e il moltiplicarsi dei probabili teatri di ingaggio ha portato il Pentagono a voler dotarsi di nuovi mezzi di proiezione delle forze e flussi logistici, in modo da mantenere la maggior parte delle forze negli Stati Uniti mantenendo risorse di risposta a breve termine ove necessario .
Pertanto, negli ultimi anni sono stati lanciati diversi programmi in questo settore, come ad esempio il progetto di un ekranoplane per il trasporto logistico chiamato Liberty Lifter, un riferimento alle navi Liberty della seconda guerra mondiale, affidate alla General Atomics dalla DARPA.
Nella stessa area, e sempre per soddisfare le esigenze specifiche del teatro del Pacifico che si affaccia alla Cina, il Corpo dei Marines degli Stati Uniti ha intrapreso ilun progetto di edificio per la proiezione della luce di una nave da guerra anfibia leggera, volendo essere il perno della nuova dottrina EOBA dell'ingaggio distribuito, in modo da progettare e supportare dal punto di vista logistico piccole unità di fanteria marina negli arcipelaghi del Pacifico.
Ma l'iniziativa più ambiziosa, e senza dubbio la più innovativa, non è altro che il programma Rocket Cargo, presidiato dall'unità innovazione del Pentagono dal 2018, e che ha appena compiuto un nuovo decisivo passo con la pubblicazione di una sollecitazione di offerte commerciali da parte dei maggiori operatori del trasporto spaziale americano, come SpaceX, Blue Origin, VOX Space e Rocket Lab USA.
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