Alla fine del 2022, il presidente colombiano Gustavo Petro ha annunciato pubblicamente che l'offerta di Dassault Aviation si basava su 16 aerei Rafale aveva vinto la competizione tra l'F-16 americano e lo svedese Jas-39 Gripen per sostituire il Kfir dell'aeronautica colombiana. Alcuni giorni dopo, la firma del contratto da 3 miliardi di dollari è stata annunciata come imminente. Purtroppo, il 3 gennaio Bogotà ha annunciato il fallimento della procedura.
In effetti, le autorità colombiane prevedevano di non ordinare i 16 dispositivi in una volta, ma in due lotti, di cui un primo di 3-4 dispositivi per poco meno di 700 milioni di dollari, da firmare entro il 31 dicembre per rispettare le release di bilancio. misure concesse dal Parlamento. Questa fretta ovviamente non è piaciuta a Dassault, abituato a trattative complesse e che ha preferito rinviare la firma rischiando di perdere il contratto, piuttosto che impegnarsi con un contratto mal calibrato.
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