Lo stesso giorno della consegna del 5ยฐ e penultimo sottomarino indiano di classe Kalvari, INS Vagir, alla Marina indiana, al Naval Materials Research Laboratory (NMRL), appartenente all'agenzia indiana dell'armamento DRDO, e al gruppo navale francese Naval Group, progettista del sottomarino Scorpene su cui รจ stata progettata la classe Kalvari, ha firmato un accordo quadro per l'integrazione di un sistema di propulsione anaerobica (AIP for Air Independent Propulsion) di fattura locale a bordo dell'INS Kalvari, primo edificio della l'omonima classe entrerร in servizio nel 2017. L'accordo, siglato oggi a Mumbai, consentirร l'integrazione della nuova propulsione indiana a bordo della nave, sotto il controllo e con la certificazione del gruppo navale francese.
Il Kalvari sarร infatti il โโprimo sottomarino della famiglia Scorpene ad essere dotato di propulsione AIP. Ciรฒ fornirร alla nave un'autonomia di immersione significativamente maggiore, migliorando cosรฌ la furtivitร e l'efficacia del combattimento. Tuttavia, le implicazioni di questo accordo, basato proprio su una tecnologia sviluppata in India e non importata, sono molto importanti, e vanno ben oltre il programma P-75 a cui appartiene il Kalvari. Il successo di questa procedura, infatti, non solo consentirร di trasformare i 6 sommergibili della classe verso questo tipo di propulsione, ma cambierร anche i dati del programma P-75i che prevede nello specifico la costruzione locale di 6 nuovi sottomarini dotati di una tecnologia AIP importata, e che oggi si trova in difficoltร a causa dei costi e dei vincoli eccessivi delle specifiche stabilite dalle autoritร indiane.
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[โฆ] รจ entrato in servizio nel settembre dello scorso anno, e probabilmente arbitrando se continuare il programma sottomarino classe Kalvari P75 o quello del programma P75i, mentre diverse grandi navi, come i cacciatorpediniere classe P15B [โฆ]
[โฆ] 24 gennaio 2023 [โฆ]