Tra il 2014 e il 2017, i cantieri cinesi hanno varato congiuntamente 6 cacciatorpediniere, una decina di fregate e una quindicina di corvette. Questa produzione di navi moderne era già vista come un importante sforzo da parte di Pechino per modernizzare e rafforzare la propria flotta. Tuttavia, solo per il 2021, sono stati varati dai cantieri cinesi non meno di 7 cacciatorpediniere e 2 fregate, insieme ad una nuova portaerei e molte altre navi, tutte considerate perfettamente moderne e molto ben equipaggiate e armate. Per supportare l’espansione della flotta cinese, Pechino ha inoltre allestito 3 moderni centri di addestramento e simulazione, uno per flotta, per addestrare, addestrare e qualificare gli equipaggi in concomitanza con la consegna delle nuove navi. In effetti, l'ascesa al potere della Marina dell'Esercito popolare di liberazione è diventata il segno visibile della modernizzazione e della rapidissima espansione delle forze armate cinesi, mentre nel 2019 Pechino ha vietato la diffusione di informazioni, soprattutto sui social network, riguardanti la situazione del Paese. forze armate e industria della difesa.
Tuttavia osservatori informati hanno potuto seguire l'ascesa al potere delle altre forze armate cinesi, in particolare dell'aviazione. Così, sulla base dell'osservazione dei numeri di serie e delle registrazioni delle foto di aerei da combattimento pubblicate sui social network e negli articoli della stampa cinese, è emerso un consenso sulla produzione annua di aerei da combattimento cinesi, con circa 80 nuovi caccia consegnati all'aeronautica cinese e forze navali ogni anno, inclusi da 20 a 30 J-20 di quinta generazione. Allo Zhuhai 5 Airshow, tenutosi all’inizio di novembre, è apparso chiaro che la produzione cinese di aerei da combattimento era aumentata in modo significativo negli ultimi mesi. Così, mentre la flotta di J-2022 era stimata, un anno fa, in circa 20 esemplari, ora sembra che arriverebbe tra 150 e 220 aerei, sulla base dell'osservazione di registrazione che attesta che la produzione del terzo lotto di sarebbero ben avviati, con la produzione, in un anno, di 260-70 nuovi dispositivi, o almeno il doppio del tasso di produzione osservato fino ad allora.
La produzione del J-20 non è l'unica che sembra essere aumentata negli ultimi mesi. Pertanto, anche il numero di caccia pesanti multiuso J-16 sembra essere aumentato in modo significativo nell'ultimo anno, mentre sono stati osservati anche molti nuovi J-10C monomotore e J-15 imbarcati. In totale, sembra che la produzione annuale di aerei da combattimento da parte delle industrie cinesi sia raddoppiata in un anno, fino a raggiungere e probabilmente anche superare i 150 velivoli all'anno, un tasso di produzione più o meno equivalente a quello sostenuto dalle aziende aeronautiche per quanto riguarda l'F-35. F-15EX e F/A-18E/F destinati alle forze armate americane.
C'è ancora il 75% di questo articolo da leggere, Iscriviti per accedervi!
I Abbonamenti classici fornire l'accesso a
articoli nella loro versione completa;e senza pubblicità,
a partire da € 1,99. Abbonamenti Premium fornire anche l'accesso a archivio (articoli vecchi di più di due anni)
[...] [...]