All'inizio della settimana, il Ministero delle Forze Armate ha annunciato un nuovo ordine per 42 aerei da combattimento Rafale sarร notificato per l'anno finanziario 2023. Ciรฒ era previsto, poichรฉ in linea con la legge sulla programmazione militare 2019-2025 e in conformitร con gli obiettivi della revisione strategica del 2017. Tuttavia, a causa del rinvio delle consegne a partire dal 2016 per liberare capacitร industriali per lโesportazione, ma anche per liberare crediti di investimento necessari altrove per altri programmi, nonchรฉ la vendita di 12 Rafale utilizzati in Grecia nel 2020, poi 12 aerei in Croazia nel 2021, tutti prelevati dalla flotta dell'Aeronautica Militare Spaziale, una certa indeterminatezza si รจ insinuata nella realtร delle consegne a venire, cosรฌ come nella flotta che le forze aeree francesi avranno effettivamente a disposizione in applicazione di tali ordinanze.
La flotta dell'Aeronautica Militare, dell'Aeronautica e dello Spazio รจ oggi composta da 132 aerei ordinati, di cui 106 consegnati, un aereo รจ andato perso e 24 aerei sono stati esportati in Grecia e Croazia, ovvero 81 dispositivi online. Per l'Aeronautica Navale, 47 dei 48 Rafale M ordinati sono giร stati consegnati, ma 4 dispositivi sono andati perduti, ovvero 43 dispositivi in โโstock. Dal 2023 inizieranno le consegne degli ultimi 27 velivoli giร ordinati per la Tranche IV, di cui 26 velivoli saranno consegnati all'Aeronautica Militare e un velivolo per i test DGA, al ritmo di 10 velivoli all'anno. Nel gennaio 2021 il Ministero delle Forze Armate ha formalizzato un ulteriore ordine per 12 velivoli che saranno consegnati congiuntamente a quelli della tranche IV tra il 2023 e il 2026, al fine di compensare i 12 velivoli Rafale tratto dalla flotta dell'Aeronautica Militare per la Grecia.
L'ordine di 42 velivoli annunciato all'inizio della settimana corrisponde alla Tranche V, e sarร probabilmente consegnato direttamente allo standard F4, mentre i 39 velivoli da consegnare tra il 2023 e il 2026 saranno consegnati allo standard F3R. Secondo la LPM 2019-2025 e la Strategic Review 2017, questa tranche avrebbe dovuto inizialmente riguardare 30 aerei destinati all'Aeronautica Militare per compensare il ritiro dei Mirage 2000 C e -5. Aumentando l'ordine a 42 dispositivi, l'Hotel de Brienne formalizza quindi la compensazione 1 per 1 di Rafale preso per il contratto croato. Questi verranno consegnati tra il 2027 e il 2030, tanto che tra il 2023 e il 2030 l'Aeronautica ne riceverร in media 10 Rafale nuove ogni anno, e ne avranno quindi, entro il 2030, 161 Rafale, che affiancherร i 55 Mirage 2000D modernizzati, ovvero una flotta di 216 aerei da combattimento, avvicinandosi cosรฌ alla richiesta del Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare, generale Stephane Mille, che ha dichiarato che una flotta di caccia di 225 aerei era ormai essenziale per affrontare le sfide. Ricordiamo che inizialmente il Libro bianco del 2013 e la revisione strategica del 2017 avevano come obiettivo una forza di 185 aerei da combattimento per lโAAE. In totale quindi, salvo imprevisti, le forze aeree francesi schiereranno nel 2030 260 aerei da combattimento di cui 205 aerei Rafale, rendendola, allo stato di progettazione confermata, la piรน imponente aeronautica d'Europa.
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[โฆ] i 55 Mirage 2000D modernizzati ancora in servizio nel 2030, e con il ritiro del Mirage 2000-5f, schiererร quindi solo 206 caccia in questa data, mentre il suo Stato Maggiore stimava giร prima della guerra in Ucraina che un formato di 225 [โฆ]