MGCS: Italia, Polonia, Norvegia e Gran Bretagna potrebbero aderire al programma dal 2023

Risultato di uno studio preliminare lanciato congiuntamente da Francia e Germania nel 2012, il programma Main Ground Combat System, o MGCS, è stato lanciato ufficialmente nel 2017 da Emmanuel Macron e Angela Merkel per sostituire nel 2035 i carri armati francesi Leclerc e i tedeschi Leopard 2, insieme a 3 altri programmi emblematici della cooperazione franco-tedesca nel settore della difesa, il Future Air Combat System o SCAF per sostituire il Rafale e il Typhoon nel 2040, il Common Indect Fire System o CIFS per sostituire i cannoni semoventi e lanciarazzi multipli nel 2035, e il Maritime Airborne Warfare System o MAWS per sostituire gli aerei da pattugliamento marittimo Atlantic 2 e Orion. Da, il programma CIFS è stato terminato, proprio come MAWS dopo Berlino ha annunciato l'ordine di 5 Boeing P-8A Poseidon per sostituire i suoi più vecchi Orion P3C. Quanto ai programmi MGCS e SCAF, soffrono di profonde differenze tra Parigi e Berlino, sia dal punto di vista industriale che operativo, che hanno portato a molte difficoltà.

Se inizialmente il programma MGCS ha riunito la francese Nexter, che costruisce la Leclerc, e il suo partner Krauss-Maffei Wegmann o KMW, partner equipotenziali all'interno del gruppo KNDS, è stato raggiunto nel 2019 dalla tedesca Rheinmetall, che costruisce in particolare la pistola del Il carro armato Leopard, che non è andato senza creare tensioni significative in termini di condivisione industriale, inizialmente prevedeva di essere su una base rigida del 50%-50% tra Nexter e KMW. Dopo dure trattative, francesi e tedeschi sono riusciti a concordare una condivisione ibrida, ogni grande industriale porta 3 dei pilastri del programma, ma con la garanzia che, industrialmente parlando, la Francia produrrà effettivamente il 50% dei sistemi di combattimento. Mentre nella fase di definizione dell'architettura è in corso, molti echi si riferiscono in questo fascicolo delle profonde divergenze tra le esigenze e le aspettative espresse dall'Esercito, che auspica un carro armato che combini mobilità, potenza di fuoco e innovazione, e la Bundeswehr, che intende soprattutto progettare un sostituto del suo Leopard 2, un carro pensato per una missione prevalentemente difensiva, meno manovrabile e soprattutto molto più pesante del Leclerc. Allo stato attuale, la fase di progettazione architettonica dovrebbe concludersi entro la fine del 2022, o addirittura all'inizio del 2023, senza che si sappia quali saranno i compromessi che ne deriveranno.

Come la Polonia, la Spagna e la Svezia, la Norvegia ha il carro armato Leopard 2 nel suo inventario.

E le cose potrebbero complicarsi rapidamente per Parigi nel prossimo futuro. In effeti, in un'intervista rilasciata a Wirtschaft Wohre, il presidente della KNDS Franck Haun ha confermato che si aspetta che altri paesi europei aderiscano al programma MGCS a breve termine. Secondo lui, Italia, ma anche Norvegia, Polonia e Gran Bretagna vorrebbero integrare il programma MGCS il prima possibile, ovvero non appena sarà completata la fase di studio e definizione dell'architettura, qui 2023. Si segnala che è infatti Parigi che ha imposto di non considerare nuovi partner all'interno del programma fintanto che questa fase iniziale che determinerà l'architettura ma anche le funzionalità strutturanti del programma, non sia terminata. Oltre a questi 4 paesi citati, la Svezia e anche la Spagna hanno espresso il loro interesse ad aderire al programma.


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