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La US Navy sceglie il sonar Thales CAPTAS-4 per le sue nuove fregate Constellation

Aprile 1 2022

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Se c’è un settore in cui il know-how della difesa francese è universalmente riconosciuto, è quello della guerra antisommergibile. Che si tratti delle sue fregate, dei suoi sottomarini o dei suoi aerei da pattugliamento marittimo, la Marina francese ha molto spesso dimostrato tecnicità e capacità avanzate, superando addirittura quelle dei suoi efficacissimi alleati americani e britannici. Così, in diverse occasioni negli ultimi anni, hanno vinto le nuove fregate francesi della classe Aquitaine la competizione “Hook’em” organizzata dalla Marina americana, premiando i migliori equipaggi della NATO nel campo della guerra antisommergibile.

Se la Marina francese riceve riconoscimenti in questo settore, è in parte grazie al know-how operativo e all'addestramento molto impegnativo dei suoi equipaggi, ma anche grazie ad attrezzature particolarmente efficienti e ottimizzate per questa missione. Pertanto, se la classe francese FREMM Aquitaine non ha né la velocità né il dislocamento della sua cugina italiana, dispone tuttavia di una discrezione acustica molto maggiore, in particolare grazie all'utilizzo di eliche a passo fisso ottimizzate per questa missione. . Ma è nel campo dei Sonar che bisogna cercare i migliori argomenti per questa eccellenza operativa, e in particolare nel sonar trainato a profondità variabile CAPTAS-4 che equipaggia le nuove fregate francesi, ma anche quelle italiane, spagnole o ancora britanniche. E l'elenco dei clienti CAPTAS si allargherà ulteriormente con le referenze più prestigiose del settore, poiché secondo Il contrammiraglio Casey Moton, che sovrintende alla costruzione delle nuove fregate della classe USS Constellation per la Marina americana (e che derivano dalle fregate italiane FREMM), il sonar Thales è stato selezionato proprio per equipaggiare queste navi.