I bombardieri cinesi H-6J si addestrano per sganciare mine navali

Mentre la Marina cinese è ora solida in termini di flotta di superficie, con una flotta composta da 5 incrociatori tipo 055 e 25 cacciatorpediniere Type 052D in linea, più un centinaio di fregate e corvette, rimane minacciato da sottomarini americani ma anche giapponesi, sudcoreani e persino australiani (in un lontano, lontanissimo futuro...), come mostrato lo schianto della USS Connecticut nel Mar Cinese due mesi fa. Sebbene siano state adottate misure a medio termine, come il graduale arrivo di nuovi sottomarini tipo 039C ou l'eventuale sostituzione delle prime 20 corvette Tipo 056 attraverso un modello con maggiori prestazioni di rilevamento antisommergibile, è presente la necessità di rafforzare la difesa antisommergibile nel Mar Cinese Meridionale e nel Taiwan Pass, e richiede misure immediate.

È probabilmente con questo in mente che le forze aeree navali cinesi hanno effettuato un'esercitazione navale di lancio di mine la scorsa settimana utilizzando i loro nuovi bombardieri a lungo raggio H-6J, durante un'esercitazione combinata di estrazione mineraria e bombardamento convenzionale, secondo il sito statale GlobalTimes.cn citando un servizio del 7° canale televisivo cinese, dedicato alle forze armate. Di tutti i metodi di guerra antisommergibile, l'estrazione di accessi navali è senza dubbio quello che può potenzialmente porre i maggiori problemi per i sottomarini americani e alleati. Per natura passiva, le mine sottomarine sono molto difficili da individuare per un sommergibile in immersione cercando di rimanere il più discreto possibile. D'altra parte, sono efficaci solo in aree di passaggio relativamente strette e poco profonde, come negli stretti.

Secondo le osservazioni, almeno due sottomarini Tipo 039C, con un chiosco dalle forme caratteristiche, sono ad oggi in mare.

Tuttavia, data la particolare geografia del Mar Cinese Meridionale e della Detroit di Taiwan, questo metodo, certamente un po' arcaico, può rivelarsi molto efficace nel tenere a bada i sottomarini occidentali, chiudendo alcune chiavi di stretto, in particolare quelle che danno accesso al Mare di Sulu lungo la costa filippina, anche bloccando alcuni passaggi tra le isole giapponesi di Okinawa e Amami-Oshima, consentendo alla Marina cinese di concentrare le proprie risorse di superficie, sottomarini e antisommergibili aerei sugli spazi rimanenti, senza doversi disperdere eccessivamente. Una tale soluzione può essere considerata anche per minare rapidamente le coste orientali di Taiwan se l'isola dovesse essere catturata dalle forze cinesi, così da impedire una controffensiva anfibia alleata.

D'altra parte, l'attuazione di tale strategia presuppone di aver precedentemente ottenuto la totale superiorità aerea sullo spazio aereo interessato, nonché l'eliminazione di tutte le difese antiaeree dell'avversario. Infatti, il lancio di mine sottomarine presuppone che il velivolo evolva vicino alla superficie, a velocità relativamente lenta, rendendolo un bersaglio privilegiato per la caccia o, se necessario, per la difesa antiaerea avversaria. Resta il fatto che il fatto che le forze aeree navali si preparino apertamente a questo tipo di manovra, e addirittura la promuovano pubblicamente, appare senza dubbio come un messaggio rivolto alla Marina degli Stati Uniti oltre che ai suoi alleati, per mettere in guardia contro la potenziale presenza di questo tipo di miniera ora nel Mar Cinese Meridionale. Non c'è dubbio che questo messaggio sarà stato ascoltato a Washington, la perdita di un sottomarino nucleare occidentale distrutto da una mina sottomarina cinese che costituisce, in questi tempi di tensione, un potenziale casus belli tra le due superpotenze.

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