In occasione dello Zhuhai Motor Show 2018, l'industria aeronautica cinese ha presentato per la prima volta il drone JY-300, un drone MASCHIO la cui missione principale era il controllo del traffico aereo in avanti, una funzione tradizionalmente dedicata a dispositivi pesanti e molto costosi, come l'S3 Sentry o l'E-2C Hawkeye in Europa, e che viene comunemente chiamata AWACS. Ovviamente, gli ingegneri russi si sono ispirati a questo approccio, poiché aux parole di Nikolai Dolzhenkov, ingegnere capo della società Kronshtadt che progetta in particolare i droni Orion, la società svilupperebbe un drone di controllo aereo avanzato destinato a sostituire i Beriev A-50 attualmente in servizio con l'aeronautica russa in questa missione.
In un'intervista rilasciata al canale russo Zvezda, l'ingegnere specifica che il drone di grandi dimensioni, forse basato sul drone HALE Sirius in sviluppo presso il produttore (foto principale dell'illustrazione), sarà in grado di monitorare gli spazi aerei, anche per rilevare gli aerei operando a bassissima quota, e questo in autonomia, fornendo informazioni ai sistemi di controllo e difesa antiaerei russi per le intercettazioni dei piloti. Nella stessa intervista, infatti, Nikolai Dolzhenkov specifica che il tutto Droni russi attualmente in fase di sviluppo, tra cui l'S70 Okhotnik B e il GROM, condividono un sistema di controllo e pilotaggio unico, che consente loro di essere interconnessi con i sistemi russi in modo nativo, offrendo un alto grado di autonomia e processo decisionale, con un controllo umano limitato. , in modo da semplificare la distribuzione e l'utilizzo.
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