Giappone, India.. È iniziata la corsa ai sottomarini nucleari nel Pacifico?

All'indomani dell'annuncio della creazione dell'alleanza AUKUS che riunisce Stati Uniti, Regno Unito e Australia, e dell'ordine da parte di quest'ultima di sottomarini da attacco nucleare a danno dei sottomarini a propulsione convenzionale Shortfin Barracuda ordinati dalla Naval Gruppo, abbiamo intitolato " In Australia Joe Biden apre un vaso di Pandora molto pericoloso“, Un'analisi incentrata sul rischio di vedere, con questa manovra, molti Paesi assolversi dal tacito accordo che finora impediva alle 5 maggiori nazioni nucleari di esportare sottomarini a propulsione nucleare. Ovviamente, questa opzione si sta effettivamente espandendo molto rapidamente, soprattutto con diverse grandi nazioni militari del teatro indo-pacifico, che fino ad ora sono state private di questa opzione.

Ricorda che a differenza di un sottomarino con propulsione convenzionale, vale a dire che combina un motore diesel, batterie e molto spesso ora, un sistema anaerobico di produzione di energia elettrica denominato AIP (Air Independent Propulsion) consentendo di aumentare l'autonomia di immersione fino a venti giorni, i sottomarini a propulsione nucleare non hanno bisogno di riemergere per rinnovare l'ossigeno a bordo per consentire ai motori diesel di funzionare e ricaricare le batterie. La nave, infatti, può evolvere per una durata quasi illimitata in immersione, il limite è dato dal cibo disponibile e dallo stato psicologico dell'equipaggio, vale a dire una media di 2 mesi per missione. Oltretutto, queste navi possono evolversi ad alta velocità durante le immersioni senza limiti di tempo, dove i sottomarini convenzionali, anche AIP, possono operare solo a bassa velocità, altrimenti le loro batterie si scaricheranno molto rapidamente. D'altra parte, contrariamente a quanto talvolta si è detto o scritto nei giorni scorsi, i sottomarini a propulsione nucleare non sono più discreti dei sottomarini convenzionali, nel senso che questi ultimi, una volta a batteria e a bassa velocità o da fermi, producono quasi nessun rumore, mentre la caldaia nucleare di un ANS produce ancora un certo livello di rumore, ora è vero meno potente del "rumore del mare" stesso, intorno ai 40 db o del rumore di una moderna lavastoviglie.

Il primo paese per il quale accedere a una tecnologia che permetta di progettare e costruire una flotta di sottomarini a propulsione nucleare destinati all'attacco e designati con l'acronimo SSN in francese o SSN in inglese, è senza dubbio l'India. , che ha iniziato un grande sforzo per modernizzare ed espandere la sua flotta, e il cui capo di stato maggiore della Marina ha annunciato lo scorso giugno di essere pronto a sacrifica la sua terza portaerei per acquisire 3 sommergibili di questo tipo. Non è quindi affatto un caso che, a seguito dell'annuncio della violazione del contratto australiano, la prima dichiarazione internazionale del presidente francese è stata congiunta con il suo omologo indiano Narendra Modi, per affermare la volontà dei due Paesi di concepire una cooperazione inclusiva nel Pacifico, e per sottolineare il ruolo strategico della cooperazione tecnologica di difesa franco-indiana in questo campo, e questo tanto più che, se l'India concepì da sola una propria classe del sottomarino a propulsione nucleare, l'INS Arihant, è lungi dall'eguagliare l'esperienza delle 5 principali nazioni nucleari in questo campo.

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