Altay, Black Panther, Oplot: quanto valgono i moderni carri armati? 3/3

Si diceva che fosse obsoleto o troppo vulnerabile, ma negli ultimi anni il carro armato ha registrato una notevole ripresa di interesse da parte dei principali eserciti mondiali. Dopo aver presentato nei due precedenti articoli i principali carri armati occidentali, russi e cinesi, ci concentreremo, in quest'ultima analisi, su modelli meno conosciuti, eppure efficienti e promettenti, sulla scena operativa come nel campo dell'export. Ora tocca al sudcoreano K2 Black Panther, al turco Atlay, al giapponese Type 10 e all'ucraino BM Oplot.

Corea del Sud: K2 Black Panther

Considerato da molti specialisti come il carro armato più moderno e attraente del blocco occidentale, il K2 Black Panther ha comunque avuto uno sviluppo difficile e alcuni dei suoi elementi, in particolare la trasmissione e il motore, sono ancora in fase di indebolimento. Lo sviluppo del K2 iniziò nel 1995 per sostituire gli obsoleti carri armati M48 Patton delle forze armate sudcoreane e si basava su un primo modello di carro armato progettato localmente, il K1 88 sviluppato sulla base del Chrysler XM1, che era utilizzato come base per il design della M1 Abrams americana. È, insieme al giapponese Type 10 e al turco Altay, uno degli unici modelli di carri armati occidentali che non è un'evoluzione di un modello più vecchio, come nel caso del Leopard 2A7 tedesco o degli americani Abrams M1A2C. Lungo 10,8 metri per una massa di combattimento di 55 tonnellate, il K2 è un carro armato piuttosto leggero rispetto ai suoi omologhi europei o americani.

Veloce, agile e ben protetto, il K2 Black Panther sudcoreano è considerato un carro armato molto equilibrato e moderno, capace di supportare tutti i tipi di ingaggio del momento.

Grazie alla sua recente fattura, il K2 dispone di molte tecnologie perfettamente moderne. Innanzitutto, la sua armatura composita MIL-12560H gli conferisce una protezione di base simile a quella di altri carri armati pesanti, anche se più leggeri. Inoltre, trasporta una panoplia completa di sistemi difensivi complementari, che vanno dai mattoni reattivi dell'armatura ai sistemi soft-kill e hard-kill realizzati localmente, integrati nativamente nell'armatura e non aggiunti come con i carri armati occidentali. Anche il suo armamento è perfettamente in piano, con un cannone a canna liscia CN120 da 08 mm e un sistema di caricamento automatico che consente di sostenere una cadenza di fuoco di 10 colpi al minuto paragonabile a quella del francese Leclerc, riferimento sul campo. Oltre ai tradizionali proiettili di freccia, a carica sagomata o a rottura, il cannone può sparare anche un missile denominato KSTAM con una gittata di 8 km, seguendo una traiettoria parabolica prima di dispiegare un paracadute al fine di individuare il suo bersaglio con un cercatore misto di infrarossi e radar . , e colpirlo dall'alto, come le conchiglie BONUS franco-svedesi.

L'equipaggio di 3 uomini dispone di un sistema di rilevamento e avvistamento all'avanguardia, che combina i tradizionali sistemi elettronici a infrarossi e il telemetro laser con un radar ad altissima frequenza, consentendo al carro armato di agganciarsi a bersagli fino a 10 km, se un linea di vista è disponibile. Come il Leclerc, il K2 può quindi sparare con grande precisione in movimento, mantenendo un'elevata cadenza di fuoco. Il sistema è progettato in modo che il serbatoio possa rimanere operativo con un equipaggio di solo 2 persone, contro le 3 del normale equipaggio. D'altro canto, la Pantera Nera ha incontrato notevoli difficoltà per quanto riguarda lo sviluppo di un motore e distribuzione di fattura locale, obbligando il primo lotto di 100 serbatoi ad essere equipaggiato con un motore MTU MT-883 e una trasmissione RENK di fattura tedesca, il secondo lotto di 106 riceve un motore Doosan DV27K locale ma mantiene la distribuzione tedesca. Solo il terzo lotto di 54 unità sarà dotato di un intero sistema di propulsione sudcoreano, con trasmissione Doosan DV27K e motore Doosan. Questo difetto sembra essere stato paralizzante sulla scena internazionale da allora La Corea del Sud non è riuscita a imporre il suo modello nelle gare in cui è stato finora impegnato.

Giappone: tipo 10


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