La Rolls-Royce britannica potrebbe partecipare al programma FX giapponese

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Già perno imprescindibile del programma britannico Tempest per il quale deve progettare un turbogetto di nuova generazione, l'azienda britannica Rolls-Royce avrebbe, secondo le confidenze raccolte da un giornalista del sito giapponese Asahi.com, si unisce al team di sviluppo del nuovo programma di caccia giapponese di nuova generazione, attualmente nome in codice FX. Il produttore di motori britannico aiuterà le aziende giapponesi a sviluppare il turbogetto che equipaggerà questo caccia bimotore di quinta generazione destinato a sostituire il centinaio di Mistubishi F5 attualmente in servizio presso la Forza di autodifesa aerea giapponese, nonché l'F2J, grazie ad un dimensione della superiorità aerea molto marcata nel lavoro iniziale.

Le informazioni sono frammentarie riguardo il programma FX, Tokyo è particolarmente discreta riguardo al suo sviluppo. Questo fu oggetto in particolare di una forte concorrenza tra l'industria aeronautica americana, e in particolare Boeing e Lockheed-Martin, e le britanniche BAe e Rolls-Royce, per accompagnare il Giappone in questa ambiziosa avventura, che segnerà l'ingresso del paese nel club esclusivo di produttori di aerei militari in grado di progettare completamente un moderno aereo da combattimento. Per molto tempo l'offerta britannica è apparsa solo come un potenziale ostacolo alle offerte americane, ma secondo le informazioni ottenute da Asahi, sembrerebbe che Londra sia riuscita a convincere Tokyo nonostante la vicinanza industriale e militare del Giappone agli Stati Uniti.

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Rolls-Royce produce, in collaborazione con MTU, Avio e ITP, il turbogetto EJ200 che equipaggia l'Eurofighter Typhoon. D'altra parte, il progetto del motore è stato realizzato principalmente dalla Rolls-Royce e deriva dal dimostratore britannico XG-40.

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