L'aeronautica cinese rafforza le posizioni contro l'India

- Pubblicità -

Se lo scontro disarmato tra soldati indiani e cinesi sugli altopiani del Ladakh nel giugno 2020, e avendo portato alla morte di diverse dozzine di soldati di entrambi i campi, non ha portato a una massiccia escalation militare tra i due paesi, ha portato Pechino e Nuova Delhi rivederanno lo spiegamento delle loro forze in questa regione altamente strategica ai confini dell’Himalaya. Su entrambi i lati, da nmolte forze militari pesanti sono state schierate nelle vicinanze di questa zona di tensione, in modo da poter rispondere, se necessario, ad un attacco in breve tempo. Numerose osservazioni hanno permesso così di stabilire che l'Esercito popolare di liberazione stava schierando lì sistemi antiaerei a lungo raggio, mentre, allo stesso tempo, Nuova Delhi aumentava le dimostrazioni di missioni della sua forza aerea vicino a questo confine.

Recenti osservazioni satellitari hanno, tuttavia, evidenziato l'intensità degli sforzi compiuti da Pechino per assicurarsi la supremazia in questo teatro, con importanti opere volte a facilitare l'accesso e lo spostamento delle truppe in e verso quest'area, nonché strade e ferrovie, numerose infrastrutture per accogliere queste forze aggiuntive, mentre le esercitazioni dell’ELP sugli altipiani tibetani stanno ora sperimentando una densità e un’intensità mai osservate fino ad ora. Allo stesso tempo, queste stesse osservazioni hanno permesso di identificare sforzi molto importanti da parte delle forze aeree dell’Esercito Popolare di Liberazione, al fine diaumentare la sua presenza e capacità di combattimento direttamente sul posto. Infatti, 5 dei principali aeroporti della costa occidentale cinese sono stati, o sono tuttora in corso, importanti lavori volti ad aumentare le loro capacità operative militari, mentre allo stesso tempo, in questo teatro, si stanno costruendo 3 nuovi aeroporti con piste lunghe.

j10 Analisi della difesa | Aerei da caccia | Catena logistica militare
L’aeronautica cinese ora utilizza più di mille moderni aerei da combattimento J10, J11, J15, J16, J20 e Su30/35. Ognuno di questi velivoli rappresenta un importante avversario sia per la caccia che per la difesa antiaerea indiana.

Pertanto, ai due principali aeroporti vicino agli altipiani del Ladakh dove hanno avuto luogo gli scontri del 2020, Hotan a nord e Ngari-gunsa a sud, è stata aggiunta una nuova pista parallela per ospitare e gestire un numero maggiore di aeroporti. nonché nuove vie di rullaggio. Inoltre, sono stati aggiunti rifugi rinforzati per proteggere gli aerei in caso di attacco e le difese antiaeree sono state notevolmente aumentate attorno agli aeroporti. Anche l’aeroporto di Kashgar, situato più a nord nello Xinjiang, ha ricevuto nuovi rifugi rafforzati e ha visto la sua infrastruttura ampliata per ospitare bombardieri pesanti come l’H6, mentre sistemi di difesa aerea a lungo raggio, probabilmente HQ9, sono stati schierati per proteggere il sito. Allo stesso tempo, a Tashgorgan, al confine tra Cina, Pakistan, Afghanistan e Tagikistan, è in costruzione un nuovo aeroporto militare con una lunga pista, rafforzando le capacità di risposta delle forze aeree dell'EPL nella regione.

- Pubblicità -

LOGO meta difesa 70 Analisi Difesa | Aerei da caccia | Catena logistica militare

Resta da leggere il 75% di questo articolo,
Iscriviti per accedervi!

I Abbonamenti classici fornire l'accesso a
articoli nella loro versione completa;e senza pubblicità,
a partire da 6,90 €.


Iscrizione alla newsletter

- Pubblicità -

Registrati per Newsletter di Meta-Difesa ricevere il
ultimi articoli di moda giornaliero o settimanale

- Pubblicità -

Per ulteriori

SOCIAL NETWORKS

Ultimi articoli