Contrastare un’offensiva contro Taiwan è oggi una delle preoccupazioni, se non la principale, delle forze armate americane. Sfortunatamente, proprio molti giochi di guerra realizzati negli ultimi anni su questo argomento sono poco incoraggianti, gli eserciti americani vengono regolarmente respinti e l’isola indipendente cade nella maggior parte dei casi nelle mani di Pechino. Molte opzioni e innovazioni vengono ora testate per cercare di rispondere a questa sfida, ad esempio con unità più piccole, molto mobili e meglio coordinate, come raccomandato da le nuove dottrine dei Marines et dell'esercito americano, la chiamata a navi robotiche e droni per la Marina degli Stati Unitie l'uso di missili ipersonici e di una dottrina dell’impegno cooperativo “Tutto il dominio”. per l'aeronautica americana. Ma ancora una volta il conto non sembra esserci.
Tuttavia, l'aeronautica americana ha annunciato la scorsa settimana di aver ottenuto risultati incoraggianti durante le ultime simulazioni. In un articolo dettagliato, la giornalista Valerie Insinna è apparsa su Defense News tutte le scelte che hanno portato a questo risultato, in particolare quella di utilizzare in modo massiccio armi che oggi sono in fase di sviluppo o che semplicemente non esistono. È il caso del caccia NGAD di nuova generazione dell'aeronautica americana, un programma nelle primissime fasi di sviluppo e di cui l'USAF ha rivelato di nascosto un'immagine grafica nella relazione semestrale sulle acquisizioni, ma anche sulla completa integrazione della dottrina “All-Domain” attualmente in fase di sviluppo, Droni da combattimento Skyborg, armi ipersoniche a lungo raggio, nonchéun nuovo caccia leggero di mezza generazione, dimostrando i limiti di alcuni programmi presentati come onniscienti, come l'F35.
In effetti, la minaccia costante che i caccia cinesi eserciteranno sugli aerei di supporto, in particolare sugli aerei cisterna, costringerà l’aeronautica americana a utilizzare aerei con una portata sufficiente. Per raggiungere questo obiettivo, ed effettuare azioni offensive su Taiwan o sul suolo cinese, l’F35A dovrebbe quindi utilizzare carri armati aggiuntivi, distruggendo la sua presunta risorsa più efficace, vale a dire la furtività. In effetti, gli F35A dell'USAF hanno dovuto essere confinati, in questa simulazione, a missioni di attacco a lungo raggio, come gli F15EX, o a missioni contro navi e aerei cinesi all'interno del perimetro dell'aereo, costringendo i pianificatori statunitensi a utilizzare altri velivoli per compiere azioni offensive, come l'F22 per le quali questa non è la funzione primaria, e soprattutto l’NGAD, che si rivela quindi sempre più essenziale nel medio termine per sopperire alle debolezze del sistema offensivo americano.
Inoltre, e per minimizzare gli effetti degli attacchi cinesi sugli aeroporti militari alleati, l’USAF ha deciso, in questa simulazione, di distribuire le proprie forze il più possibile su tutti gli aeroporti disponibili, in modo da ridurre gli effetti di un attacco massiccio su uno degli aeroporti militari alleati. loro. Anche in questo caso, velivoli dalla manutenzione pesante e complessa, come l'F35 e l'F22, si ritrovano facilmente portatori di handicap, semplicemente perché non sono stati progettati per operare in un ambiente così degradato e rustico. Da qui l'interesse ad avere un nuovo velivolo, di generazione 4.5 come previsto dall'USAF, per sostituire i suoi F16 di questo livello che sono troppo vulnerabili alle difese cinesi, ma la cui impronta logistica sarebbe molto più leggera, e maggiore rusticità, rispetto a quelli più pesanti e più aerei moderni, come l'F35A.
Anche l’uso dei droni è un fattore chiave per affrontare con successo le forze cinesi in uno scenario del genere. Infatti, pur con le ipotesi tecnologicamente vantaggiose adottate nel corso delle ultime simulazioni, le perdite simulate di un simile conflitto, in termini di uomini e mezzi, sono molto elevate, del tutto sproporzionate rispetto a quelle registrate nel corso degli ultimi conflitti che hanno segnato il XX secolo, come durante le operazioni in Iraq e Serbia. L’utilizzo di droni del tipo “Loyal Wingman”, i cui costi ridotti consentono di accettarne la distruzione per ottenere un vantaggio tattico, si rivela quindi essenziale, sia umanamente che economicamente, di fronte alle difese cinesi.
L'obiettivo principale di questa simulazione, che non è alla sua prima iterazione, è soprattutto quello di valutare le diverse opzioni tattiche e tecnologiche a disposizione degli eserciti americani, in un grande conflitto e uno scenario complesso, come quello della Difesa di Taiwan. Questi hanno dimostrato, nel corso degli anni, che l’attuale potenza militare americana non è stata progettata per un confronto contro un paese come la Cina, mentre, al contrario, Pechino ha organizzato e dimensionato il suo strumento militare per questo unico scopo. L’eccitazione che vediamo da due anni al Pentagono, con la promozione di nuove dottrine, l’accelerazione di alcuni programmi tecnologici e arbitrati sempre più tesi tra Congresso, industriali e militari, deriva da risultati più che preoccupanti riguardo a questi wargames. .
Perché, non fraintendiamoci, ciò che vale per la Cina nei confronti di Taiwan, vale anche per la Russia nei confronti dell’Ucraina, o anche per i paesi baltici o la penisola scandinava. Se dovesse scoppiare un conflitto nell’Europa centrale o orientale, tutti gli aeroporti militari della NATO a est della linea che passa per Londra e Parigi sarebbero infatti bersaglio di attacchi missilistici russi, costringendo ad una grande dispersione di aerei, e a missioni effettuate da molto più lontano dall’aviazione da caccia occidentale. Allo stesso modo, gli aerei cisterna e di sorveglianza aerea saranno i primi obiettivi dei Su-35, Su-57 e Mig-31 russi armati con missili antiaerei a lungo raggio come l'R-37M appositamente progettato per questa missione. Da quel momento in poi, i numerosi F35A acquisiti da diverse forze aeree europee e presentati dalla Lockheed e dal Dipartimento di Stato americano come gli aerei da combattimento per eccellenza, si dimostreranno altrettanto svantaggiati nella difesa dell'Europa quanto lo sono nella difesa di Taiwan.
Mentre gli eserciti europei sono oggi progettati e modellati per impegni estranei all’elevata intensità di un conflitto tra NATO e Russia, quest’ultima, d’altro canto, ha intrapreso, a partire dal 2008 in seguito alla guerra contro la Georgia, profonde riforme per preparare, appunto, questo tipo di conflitto. Per quanto riguarda sviluppo simultaneo delle tensioni in Ucraina e intorno a Taiwan nelle ultime settimane, è emerso che Pechino e Mosca probabilmente si coordineranno per ostacolare la risposta militare degli Stati Uniti, e garantire così un vantaggio tattico più che significativo.
Possiamo quindi mettere in discussione, come abbiamo fatto in numerose occasioni su Meta-Defense, la rilevanza dei grandi programmi ai quali partecipano oggi la Francia e gli europei, soprattutto in termini di calendario. Che si tratti di nuovi veicoli corazzati pesanti in grado di soddisfare le esigenze dei moderni campi di battaglia tecnologici, in particolare di fronte a droni, munizioni vaganti e missili anticarro a lungo raggio, o di sistemi di combattimento aereo in grado di sfidare la strategia integrata multistrato russa difesa antiaerea, è probabile che queste attrezzature saranno necessarie molto prima del 2035 o del 2040, come previsto oggi. In questo senso, gli insegnamenti tratti dalle simulazioni dell’aeronautica statunitense contro Taiwan dovrebbero costituire una scossa elettrica in Europa, così come è avvenuto negli Stati Uniti, e in particolare in Francia, unica nazione nucleare del continente, così come sembrano essere stati assimilati dalla Gran Bretagna a giudicare dalGli orientamenti a volte radicali assunti dalla nuova Rivista Strategica Integrata.