Per diversi anni, francesi e tedeschi hanno guardato il programma britannico FCAS, che include tra le altre cose ill caccia Tempest di nuova generazione, come un estraneo di Programma FCAS, o anche come uno scatto d’orgoglio da parte dei politici d’oltremanica dopo la Brexit. Oggi è chiaro che questo programma procede rapidamente e con molta più calma rispetto al programma “europeo”, e che le sue ambizioni sono lungi dall’essere così limitate come potevamo sentire dire non molto tempo fa: mancano solo pochi mesi. Oltre al notevole sforzo compiuto dalle autorità britanniche per sostenere questo programma, con un budget annuale fissato a 2 miliardi di sterline per anno il nuovo riesame strategico integrato, facendosi il pilastro del rinnovamento dell'industria della difesa del Paese, riuscì a unire l'Italia e la Svezia una visione molto più ampia rispetto a quello che sta alla base del programma FCAS oggi.
Tra i programmi in fase di sviluppo all'interno del superprogramma FCAS, c'è il nuovo velivolo da combattimento leggero e conveniente, o LANCA, un drone da combattimento leggero progettato per accompagnare Typhoon, F35 e Tempest britannici in aree ostili, al fine di rilevare ed eliminare le minacce, in particolare di fronte ai sistemi di difesa antiaerea e di negazione dell'accesso, proteggendo al tempo stesso gli aerei pilotati molto costosi e i loro preziosi equipaggi. Come suggerisce il nome, il LANCA, chiamato anche Mosquito o Spirit Mosquito in Gran Bretagna, è un aereo senza pilota leggero ed economico che gli consente di correre rischi significativi quando necessario.
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