"Voglio che smettiamo di gettare i nostri soldi in questo particolare buco senza fondo." Così il rappresentante democratico di Washington, nonché presidente dell'Armed Services Committee della Camera bassa del Congresso americano, Adam Smith parla del programma di aerei da caccia F35 della Lockheed Martin. Ha aggiunto che, al di là dei costi proibitivi di questo programma, l’F35 ha aggiunto poco alle capacità militari americane, a causa della sua manutenzione molto complessa e della scarsa disponibilità. Secondo lui, ora è necessario distribuire meglio la potenza aerea statunitense su diversi aerei da attacco e da caccia complementari, a raggio dispositivi modernizzati di quarta generazione, come F15EX, ai dispositivi di sesta generazione, come il programma NGAD.
Si tratta del terzo interrogatorio in poche settimane del programma Lockheed-Martin da parte di fonti ufficiali negli Stati Uniti, dopo la dura osservazione fatta dal direttore dell'acquisizione dell'aeronautica americana dell’amministrazione Trump, Will Roper, e da lo Stato Maggiore dell'aeronautica americana che ha dichiarato che stava valutando la progettazione di un velivolo di generazione intermedia più economico di sostituire i suoi F16, piuttosto che acquisire l'F35A come previsto da un decennio a questo scopo. L'aeronautica americana si è quindi affrettata a correggere che, per il momento, nulla era cambiato nei suoi obiettivi per l'acquisizione dell'aereo stealth, probabilmente per evitare una vasta reazione da parte di potenziali acquirenti stranieri. Ma chiaramente il futuro del programma F35 è ora maggiormente compromesso.
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