Per gli esperti occidentali, i caccia J-20 e Su-57 hanno prestazioni discutibili

Spesso è difficile valutare con precisione le reali prestazioni di un aereo da combattimento, soprattutto quando è avvolto da un’aura di riservatezza. Tuttavia Justin Bronk, analista riconosciuto del famosissimo Royal United Services Institute, o Rusi, a Londra, non esita a mettere in dubbio le reali capacità dei caccia russi Su-57 e cinesi J-20, le due ammiraglie nazionali degli avversari dichiarati degli Stati Uniti, soprattutto se paragonate agli F-22 e agli F-35 americani. La RAND Corporation, in un'analisi della potenza aerea in Europa, porta sostanzialmente alla stessa osservazione. Sono queste valutazioni fondate, e da esse si può dedurre un'indiscutibile superiorità tecnologica occidentale e soprattutto americana in questo ambito, oggi e per gli anni a venire?

Il Su-57, una diversa concezione della guerra aerea

Come i suoi veicoli corazzati, la progettazione degli aerei da combattimento russi risponde a una logica operativa molto lontana da quella utilizzata dagli Stati Uniti e dall’Occidente in generale. In effetti, le forze aeree russe non cercano necessariamente di ottenere la supremazia aerea al fine di dispiegare la potenza di fuoco della loro aviazione, ma partecipano, con altri sistemi, e in particolare con gli stessi sistemi antiaerei multistrato densi delle forze russe. , per impedire all'avversario di ottenere questa superiorità. E il design di Su-57 soddisfa questa specifica esigenza.

In effetti, gli ingegneri russi hanno privilegiato caratteristiche di questo aereo come velocità, manovrabilità, autonomia e capacità di carico, accettando che la sua azione furtiva sarà inferiore a quella degli aerei da combattimento americani come l'F-35 o l'F-22. Queste caratteristiche sono infatti molto più importanti per le missioni di caccia e intercettazione che per quelle di attacco e soppressione, per le quali la furtività resta un asset importante per evitare di essere presi di mira dalle difese antiaeree avversarie. Inoltre, il Su-57 è, come il suo antenato Su-27, più una piattaforma che un modello di aereo da combattimento, e dovremmo aspettarci di vedere apparire molte versioni specializzate, come nel caso del Su- 30, il caccia basato su portaerei Su-33, l'attacco Su-34 e i Su-35 da supremazia aerea, tutti derivati ​​​​dal Su-27 iniziale.

Il resto di questo articolo è riservato agli abbonati

I Abbonamenti classici fornire l'accesso a
tutti gli articoli senza pubblicità, a partire da € 1,99.

Iscrizione alla newsletter