Nel suo ultimo documento di ricerca di luglio 2020, il ricercatore sull'energia aerea del prestigioso Royal United Services Institute (RUSI), Justin Bronk, ha formulato diverse raccomandazioni che consentirebbero, dati i vincoli di bilancio che gravano sulla difesa britannica, di mantenere una tabella di marcia credibile per l'aviazione di combattimento britannico e quindi sostenere le capacità industriali e strategiche del paese. Tra le sue raccomandazioni c'è in particolare l'idea secondo la quale sarebbe preferibile evitare la presenza umana a bordo del futuro caccia di sesta generazione Tempest e “dronizzare” quest'ultimo: i guadagni sia economici che anche operativi non sarebbero. di dieci volte.
Gli obiettivi della strategia aerea dichiarata di Londra sono ambiziosi. Il Strategia di combattimento aereo (ACS) del 2018 – un documento di riferimento che definisce la strategia aerea militare britannica da qui al 2040 – si basa su quattro pilastri: (1) l’aggiornamento tecnologico e la modernizzazione del Typhoon ; (2) la continua costruzione e maturazione della forza congiunta F-35 della Royal Navy e della Royal Air Force; (3) lo sviluppo del futuro caccia da combattimento Tempest; (4) e il mantenimento della competitività del settore dell’aviazione da combattimento nazionale.
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