In 3 anni, la Cina ha prodotto 3 volte più cacciatorpediniere degli Stati Uniti e dei suoi alleati nel teatro del Pacifico

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L'industria navale militare cinese è stata lanciata, domenica 31 agosto 2020, contemporaneamente l'8 ° cacciatorpediniere pesante Tipo 55 e il 25 ° cacciatorpediniere Tipo 52D, due delle principali unità combattenti di superficie della Marina dell'Esercito popolare di liberazione. Oltre al lancio simultaneo di oltre 20.000 tonnellate di cacciatorpediniere, la produzione di navi da combattimento cinesi sta raggiungendo un ritmo che il mondo non vedeva dai tempi della Seconda Guerra Mondiale. Da giugno 2017, infatti, è stato lanciato il primo cacciatorpediniere 055 della sua classe, l'industria navale militare cinese ha lanciato non meno di 21 cacciatorpediniere e cacciatorpediniere pesanti, 8 Type 055 e 13 Type 052D, un certo numero di navi di questo tipo che non era mai stato raggiunto dai tempi del varo di 28 incrociatori leggeri e pesanti da parte dei cantieri americani tra il 1943 e il 1945.

180 m di lunghezza per un dislocamento stimato di oltre 11.000 tonnellate, I cacciatorpediniere pesanti di tipo 055 sono tra le unità più potenti combattenti di superficie esistenti, che utilizzano non meno di 112 celle di lancio verticali in grado di ospitare missili antiaerei HHQ-9 a lungo raggio e HHQ-16 a medio raggio, nonché missili antinave YJ-18A e missili per navi da crociera CJ-10 . Dispone inoltre di un radar AESA a faccia piatta Tipo 346B di ultima generazione una nave equivalente agli incrociatori americani Ticonderoga. Il cacciatorpediniere Tipo 052D ha una lunghezza di 157 me una stazza di 7500. Dispone di 64 celle di lancio verticali che possono ospitare gli stessi missili del Tipo 055, nonché di un radar AESA a faccia piatta Tipo 346A, meno potente di quello del Tipo 055. A partire dalla 19a unità, il Il Tipo 052D ha avuto lo scafo allungato per ospitare un nuovo radar sorveglianza aerea a bassa frequenza, nonché la capacità di utilizzare il nuovo elicottero navale Z-20. In ogni caso, né il Type 55 né il Type 052D presentano difetti fatali o capacità inferiori rispetto alle loro controparti occidentali.

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I cacciatorpediniere Tipo 052D hanno uno scafo allungato a partire dalla 19a unità, che consente in particolare di ricevere un nuovo radar e di ospitare l'elicottero navale Z-20.

Allo stesso tempo, i cantieri americani avranno varato solo 5 cacciatorpediniere Arleigh Burke, mentre tra gli alleati del Teatro Pacifico degli Stati Uniti, solo il Giappone ha varato due nuovi cacciatorpediniere, in questo caso il due cacciatorpediniere Aegis di classe Maya. Di questo passo, tenendo conto del ritiro dei cacciatorpediniere obsoleti dalla Marina cinese, dell’esistenza e della produzione delle industrie americane, giapponesi, sudcoreane e australiane, e ritiro o ampliamento di unità esistenti, il PLA avrà raggiunto, quantitativamente, la forza navale d'alto mare alleata entro il 2030. A quella data, se il 70% dei 90 cacciatorpediniere cinesi avrà meno di 10 anni, solo il 30% delle unità alleate avrà meno di 15 anni. hanno meno di 40 anni, 25 anni, mentre il XNUMX% di loro avrà più di XNUMX anni. Inoltre, Pechino ha poco interesse a schierare le proprie forze nell’Atlantico o nel Mediterraneo, mentre gli Stati Uniti sono costretti a farlo, a meno che non lascino che l’Europa faccia fronte alla sola pressione della marina russa, che in questo teatro, ricordiamo, ha anche una flotta del Pacifico con sede a Vladivostok.

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Tuttavia, è possibile che Pechino non manterrà il ritmo attuale negli anni a venire. In effetti, l’aumento della capacità di produzione dei cacciatorpediniere è stato in parte legato alla fine della costruzione delle 30 fregate Tipo 054A che ora armano la Marina cinese. Si annuncia tuttavia che sarà presto lanciata la produzione di una nuova classe di fregate, identificata Type 054B, modello notevolmente migliorato rispetto ai modelli A, caratterizzato tra l'altro da una propulsione elettrica integratae armi rinforzate. Ma anche con il trasferimento di parte delle capacità produttive alle fregate Tipo 054B, il tasso di produzione dell’industria navale cinese rimarrà, con ogni probabilità, molto elevato. Sarebbe infatti molto sorprendente se Pechino rinunciasse a utilizzare i suoi strumenti produttivi progettati a caro prezzo per consentire alla Cina di prendere il sopravvento sui mari rispetto agli Stati Uniti e ai suoi alleati.


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