GE Aviation ha annunciato avendo consegnato il primo reattore F414-400K a maggio in Corea del Sud. Una prima serie di 15 F414 dovrà infatti essere consegnata entro la fine del 2021 per poter essere utilizzata per la propulsione dei sei prototipi del futuro caccia stealth sudcoreano, il KF-X, il cui primo volo è previsto per il 2023. Sviluppato da Korea Aerospace Industries (KAI), il KF-X sostituirà gli ultimi F-5 Tiger II e F-4 Phantom II ancora in servizio con la Republic of Korea Air Force (RoKAF).
I motori General Electric sono clienti abituali dei programmi coreani. In effetti, l'F414 è un derivato più moderno e più potente dell'F404, il motore che alimenta la famiglia Golden Eagle, un velivolo monomotore di progettazione coreana utilizzato come velivolo da addestramento avanzato, aereo da attacco al suolo e caccia leggero. versione. Molto più ambizioso, il futuro KF-X sarà un bimotore e avrà forme furtive. Presenterà una configurazione e prestazioni abbastanza vicine al TF-X progettato in Turchia, o all'AMCA progettato in India, alimentato anche da una coppia di F414. Per molti aspetti, l'F414 si è affermato negli anni come motore di riferimento per molti programmi di velivoli di nuova generazione.
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