E se i Super Hornet tedeschi un giorno si imbarcassero su una portaerei francese

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Qualche settimana fa, informazioni dalla Germania sembrava indicare che la Luftwaffe potrebbe scegliere di sostituire i rimanenti cacciabombardieri Panavia Tornado con una flotta mista di 90 nuovi Eurofighter Typhoon e 45 Super Hornet della Boeing americana. Molto rapidamente, l'informazione fa reagire gli industriali e i sindacati tedeschi, che vedono in questo acquisto di Super Hornet un deficit evidentemente per l'industria aeronautica tedesca. La notizia è tanto più preoccupante che un tale acquisto indebolirebbe gli investimenti politici e industriali della Germania nel programma europeo FCAS, realizzato congiuntamente con Francia e Spagna e destinato a dare alla luce il NGF, un nuovo cacciatore stealth europeo.

Tuttavia, se sembra ancora un peccato vedere un paese europeo optare per attrezzature americane anche se potrebbero essere disponibili prodotti europei - e nazionali - l'acquisto di Super Hornets da parte della Germania potrebbe essere un'opportunità per il Difesa Europa. Infatti, i Super Hornets e il Growler (la versione di guerra elettronica del Super Hornet) che la Germania potrebbe acquistare sono velivoli da marina perfettamente compatibili con la portaerei francese Charles de Gaulle. Potremmo quindi immaginare che l'acquisizione di caccia americani servirebbe a sviluppare l'avvio di una capacità aerea navale europea?

Modello di FCAS presentato da Dassault Aviation Germany | Alleanze militari | Analisi della difesa
Un primo modello di NGF-FCAS era stato presentato all'Euronaval 2018. Da allora, la forma generale dell'aeromobile si è evoluta molto, ma l'NGF dovrebbe essere compatibile con l'impiego su portaerei. Per il momento, questa capacità interessa solo la Marina francese, anche se esiste il potenziale per Germania e Spagna.

Il problema della sostituzione dei Tornado


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