Secondo sito di informazioni Handelsblatt.com, sulla base di un piano interno del Ministero della Difesa tedesco, il ministro Annegret Kramp-Karrenbauer avrebbe approvato l'acquisizione di 90 Eurofighter Typhoon del costruttore europeo Airbus DS, nonché 45 aerei Super Hornet della americana Boeing, per sostituire gli 85 Panavia Tornado ancora in servizio presso la Luftwaffe. Questa decisione, che non è stata ancora annunciata pubblicamente, consentirebbe alle forze aeree tedesche di schierare alla fine quasi 280 aerei da combattimento, 45 in più rispetto a quanto previsto nel piano precedente. A meno che gli anni 90 Typhoon annunciati non comprendono gli aerei destinati a sostituire gli Eurofighter della tranche I che non possono evolvere, e di cui sostituzione con Typhoon della tranche IV è già stata annunciata da Berlino.
Concretamente, Berlino sembra aver ceduto a Washington, che aveva dichiarato di non avere intenzione di portare sugli apparati europei la bomba nucleare gravitazionale B61 schierata in 5 paesi della NATO (Germania, Italia, Paesi Bassi, Belgio e Turchia). Typhoon, come avvenne negli anni '80 per il Tornado. Per mantenere una certa forma di deterrenza e mantenere la propria posizione nella NATO, Berlin ha quindi deciso di scegliere il Super Hornet F / A 18 E / F, un aereo americano, anche se attualmente neanche quest'ultimo è in grado di trasportare queste munizioni. Inoltre, Berlino prevede di affidare missioni di guerra elettronica e di soppressione della difesa aerea a 15 EA-18G Growlers, la versione per guerra elettronica del Super Hornet utilizzata dalla Marina americana e dall'Australia.
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