Le forze armate francesi sono oggi più richieste che mai

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Mentre stanno appena iniziando la ricostruzione delle loro capacità, dopo 20 anni di restrizioni di bilancio che ne hanno seriamente compromesso il potenziale operativo, le forze armate francesi sono soggette, all'inizio del 2020, a una pressione operativa di un'intensità mai raggiunta dalla prima Guerra del Golfo, in 1991, quando gli eserciti francesi disponevano del doppio degli equipaggiamenti e degli uomini di oggi.

Pur con le ambizioni dichiarate della Legge di Programmazione Militare 2019-2025, questa pressione, che non accenna a diminuire, richiede una rapida rivalutazione dei mezzi assegnati alle forze armate per essere pronte ad affrontare i probabili scenari degli anni futuro.

Le forze armate francesi schierano 600 uomini in più per Barkhane

Il ministro delle Forze armate, Florence Parly, ha confermato domenica 2 febbraio l'invio di 600 uomini aggiuntivi per rinforzare i 4500 soldati francesi dell'operazione Barkhane in Mali e nella zona sud-sahariana. Il personale così schierato dagli eserciti francesi per la sola operazione Barkhane sarà proporzionalmente uguale a quello della divisione Daguet in Arabia Saudita nel 1990 e nel 1991, quando gli eserciti schierarono 300.000 soldati di carriera e 250.000 coscritti. Questo personale supplementare, fornito principalmente dall'Esercito, permetterà di rafforzare la presenza francese su un territorio vasto quanto l'Europa continentale.

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Al di là della forza lavoro, le attrezzature subiscono un degrado molto più rapido a causa del loro impiego in operazioni esterne. Pertanto, un veicolo corazzato o un elicottero inviato in missione esterna si deteriora più rapidamente in un rapporto di 1 a 3 rispetto all'utilizzo “normale”.

Tuttavia, la flotta aerea dell'Aviazione Leggera dell'Esercito, l'ALAT, ma anche quella riguardante alcuni componenti motorizzati come l'artiglieria o i carri armati da combattimento, sono progettati il ​​più possibile per un utilizzo a bassa intensità. Pertanto, alcuni tipi di veicoli corazzati, come i Veicoli Corazzati Leggeri, o LAV, dell'Esercito, hanno raggiunto prematuramente l'età del ritiro dal servizio, a causa del loro significativo utilizzo nelle Operazioni Esterne, ma la loro sostituzione non è ancora prevista. .

Infatti, nonostante l’entrata in servizio di nuovi equipaggiamenti, l’esercito non riesce a ricapitalizzare le proprie forze e, al contrario, continua a vedere diminuire nel tempo il proprio potenziale operativo.

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Le forze armate francesi fanno appello ai chinook CH-47 della Royal Air Force in Mali
I CH-47 Chinook della Royal Air Force schierati in Mali a sostegno dell'operazione Barkhane forniscono capacità di mobilità molto utili alle forze francesi.

Le forze francesi si trovano in una situazione paradossale nella regione, con un sentimento antifrancese in rapida crescita, aiutate da un media spesso manipolato da Mosca, Pechino e interessi locali, mentre i governi e le forze armate locali, non riescono a fare i conti con le forze jihadiste presenti.

Anche alcuni paesi europei hanno schierato personale e risorse per sostenere lo sforzo francese. In particolare, gli elicotteri pesanti CH-47 Chinook della Royal Air Force forniscono capacità aeronautiche che le forze francesi non hanno. L'Estonia ha anche schierato un'unità combattente di una sessantina di uomini, un modo per Tallinn di ringraziare la Francia per il dispiegamento delle sue forze aeree e terrestri nell'ambito delle operazioni di rassicurazione della NATO.

La marina francese su tutti i fronti


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