Cosa non sappiamo della configurazione bimotore del drone Euromale? Secondo molti commentatori questa configurazione non presentava alcun vantaggio, anzi molti svantaggi, primo fra tutti l'aumento del prezzo del dispositivo. Tuttavia, negli ultimi mesi, sono apparsi in tutto il mondo diversi droni MALE bimotore, come il russo Altair, il cinese TB001 o il turco Aksungur. Per ciascuno di questi dispositivi, i progettisti hanno scelto questa configurazione per migliorare le prestazioni, e in particolare il carico utile trasportato, nonché la sicurezza del dispositivo.
Il produttore cinese Chengdu, che ha progettato in particolare l'aereo da combattimento leggero J10 e il caccia stealth J20, ha appena iniziato a testare un nuovo drone pesante, presentato per scopi logistici, e questa volta dotato di 3 motori termici, uno sotto ciascuno dei steli in modalità trazione e uno in posizione posteriore in modalità propulsione. Questa configurazione del motore viene definita “Push-Pull” in aeronautica.
[Armelse]
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